К надежной гавани

Немецкая компания заплатила выкуп сомалийским пиратам

Сомалийские пираты освободили захваченный ими 28 мая в Аденском заливе немецкий сухогруз "Леманн Тимбер". Вечером во вторник захватчики покинули судно, после чего сухогруз отошел от берега и направился в нейтральные воды. Хозяином грузового судна является компания «Карл Леманн» из северогерманского города Любек. Но на борту зарегистрированного в Гибралтаре сухогруза не было ни одного немца: капитан судна -- россиянин Валентин Варташов, в составе команды также четыре гражданина Украины, один гражданин Эстонии и девять граждан Бирмы. Судно было захвачено вооруженными людьми во время следования из Индийского океана в сторону Суэцкого канала. В течение всего времени грузовой пароход насильно удерживался в территориальных водах на севере Сомали.

Вчера появились сообщения о том, что «Леманн Тимбер» идет в направлении «надежной гавани». На запрос корреспондента «Времени новостей» о пункте назначения судна представитель пароходства отвечать отказался по соображениям безопасности. Но в Киеве уполномоченный Верховной рады по правам человека Нина Карпачева сказала журналистам: «Они сейчас выходят на восток к Оману, до ближайшего порта. Капитан мне сказал в телефонном разговоре, что это займет 3--5 суток минимум. Кроме того, на море сейчас шторм 7--8 баллов в том месте, где они сейчас находятся. И они просили, конечно, чтобы мы помогли им с врачами, когда они придут в ближайший порт. Мы будем поддерживать с ними связь все те пятеро суток, пока они будут добираться до Омана».

Судоходная компания «Карл Леманн» не разглашает и подробности освобождения заложников. Как отметил представитель пароходства, это смогло бы отрицательно сказаться на безопасности других моряков и судов. Кроме того, компания предпочитает не сообщать о характере груза, который находился в трюмах. Представитель компании «Карл Леманн» в Любеке отметил, что семьи моряков были заранее проинформированы о готовящемся освобождении. Он особо отметил мужество, с которым они переносили тяготы и невзгоды пребывания в руках пиратов. Утверждается также, что именно люди из компании «Карл Леманн» вели важнейшие непосредственные переговоры с пиратами.

Остаются «неофициальными» сведения, что за спасение моряков и судна немцы заплатили 750 тыс. долл. Эксперты считают эту сумму реалистичной -- морские бандиты первоначально затребовали свыше миллиона долларов. Сомалийское радио «Гарове» со ссылкой на мэра города Эйль, близ которого захватчики держали сухогруз, сообщило, что представители компании передали выкуп в открытом море. Сомалийские власти подвергли критике практику освобождения заложников за выкуп, поскольку это может спровоцировать новые пиратские нападения.

Город Эйль, близ которого разворачивались эти драматические события, входит в состав самопровозглашенной сомалийской автономной области Пунтланд. Предполагается, что именно там с конца июня насильно удерживается похищенная немецкая супружеская пара, совершавшая морской переход из Египта в Таиланд на яхте. До сих пор о судьбе немцев ничего не известно, пираты якобы требуют за их свободу 2,5 млн долларов.

Юрий ШПАКОВ, Берлин