Продолжаются переговоры с нигерийскими пиратами, захватившими россиян в плен

В Нигерии проходят переговоры между пиратами, которые захватили в плен судно «Геркулес» с российским экипажем и нефтяной компанией – владельцем судна, сообщает «Время Новостей».

По словам официального представителя нигерийской армии подполковника Сагира Мусса, на танкер напали примерно шестеро вооруженных людей на быстроходной лодке. Они ранили двух членов экипажа и забрали с собой восьмерых. Установить принадлежность нападавших не удалось.

По некоторым данным, в числе похищенных - двое россиян, двое граждан Украины и поляк. О судьбе моряков пока ничего неизвестно. Тем временем МИД Украины в субботу сообщил, что среди пяти похищенных членов экипажа «Геркулеса» двое украинцев и трое россиян. По сведениям пресс-службы украинского дипломатического ведомства, экипаж состоял из 12 человек - граждан Украины и России.

По данным источника, боевики «будут требовать выкуп, но не от судовладельца, а от нефтяной компании, на которую работает судно, это Saipem, дочерняя от итальянской Eni». При ограблении у моряков отобрали все вещи и деньги.

Спустя некоторое время захватчики отпустили судно и семерых членов экипажа. Однако пятерых моряков они оставили в плену.

Принадлежащий шведской компании буксир «Геркулес», ходящий под португальским флагом, был задействован в работах по обслуживанию нефтяных платформ итальянской компании Saipem («дочки» энергетического гиганта Eni SpA).

Как правило, похищениями в стране занимаются боевики Движения за освобождение дельты Нигера (ДОДН) и других группировок экстремистского толка. ДОДН требует более справедливого распределения доходов от нефтедобычи в этом, одном из самых богатых нефтеносных районов Нигерии, пишет «Российская газета».

Нефть добывается в Нигерии уже полвека, и страна стоит на восьмом месте в мире по объему экспорта.

"Полит.ру" напоминает, этот случай нападения пиратов на судна не единственный. Пиратство у берегов Сомали процветает с тех пор, как в 1991 году местные полевые командиры свергли военного диктатора Мохаммеда Сиада Барре.С тех пор страна распалась на несколько мини-государств и клановых территорий. У Сомали нет береговой охраны и военно-морских сил. Пиратские нападения стали обыденным явлением на фоне нестабильности, спровоцированной гражданской войной.

В 2006 году Сомали превратилось в базу пиратов Индийского океана. Согласно докладу Международного морского бюро, у берегов Сомали, где пролегают ключевые маршруты из Красного моря в Индийский океан, в 2007 году пираты напали на 31 корабль. Пираты при этом используют катера, автоматы и гранатометы.

Известно, как выглядит абордаж по-сомалийски. Пираты связывают свои быстроходные катера прочным длинным тросом. Трос перехватывает посередине корму судна, катера синхронно пришвартовываются к бортам. Взобравшись на палубу, пираты первым делом стараются перекрыть доступ к тревожной кнопке и отключить радиосвязь.

Расценки на выкуп захваченного судна зависят от владельца, в качестве выкупа пираты просят от $500 тысяч до 1,5 млн. В марте этого года сомалийские пираты освободили российский буксир «Свицер Корсаков», захваченный в феврале у берегов Африки. Пираты получили за буксир выкуп в размере $700 тысяч.