Парковку в центре Москвы запретят

Дорожное движение в Москве ждет серьезная реорганизация. Чтобы победить пробки и снизить аварийность, власти Москвы предлагают ограничить скорость автомобилей в «час пик» до 40 км/ч, ввести реверсивное движение (когда некоторые полосы дороги в разное время дня отводятся под движение общего потока транспорта), а через несколько лет запретить парковку на улицах в центре города. Обо всем этом говорилось на заседании коллегии префектуры Центрального административного округа ЦАО Москвы.

Все центральные улицы планируется освободить от ограждений, выставленных магазинами и ресторанами. Как сказал глава столичного департамента транспорта и связи Леонид Липсиц, эти ограждения устанавливаются без согласований с городскими властями, что приводит к образованию огромных пробок. В первую очередь, эти ограждения будут убирать с Бульварного кольца, а также с Лубянки, Маросейки и Сретенки.

На Большой Полянке и Большой Якиманке планируется выделить полосы для общественного транспорта. После того, как это нововведение опробуют на Волоколамском шоссе, на Ленинском и Ленинградском проспектах, в 2009 г эксперимент по организации приоритетного движения общественного транспорта будет продолжен на ряде центральных улиц города, в частности, на участках Садового кольца.

Кроме того, как передает Сити FM, в следующем году еще 58 улиц в центре Москвы станут односторонними. Как сообщила первый зампрефекта Центрального округа Елена Васина, среди будущих односторонних улиц – Большая и Малая Бронные, Ермолаевский, Спиридоньевский, Гранатный и Хлебный переулки. По оценкам специалистов, отметила Васина, организация одностороннего движения на улицах позволила увеличить пропускную способность дорожной сети центра города на 10-15 процентов.

Также было решено разгрузить центр города от «маршруток». Частных операторов в центре должно стать меньше.