Атомный крейсер «Петр Великий» задержал 3 пиратских судна

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» задержал три пиратских судна юго-восточнее острова Сокотра : две быстроходные лодки и одну большую лодку-базу, передает «NEWSru.com» со ссылкой на «Интерфакс».

По словам помощника главкома ВМФ РФ Игоря Дыгало, всего задержано 10 пиратов – жителей Сомали.

«В настоящее время на борту «Петра Великого» работники Военной прокуратуры Северного флота проводят следственно-процессуальные действия в отношении задержанных. Их дальнейшая судьба определится во взаимодействии с министерством иностранных дел РФ и министерством юстиции РФ», - заявил Дыгало.

Поднятый с палубы «Петра Великого» вертолет Ка-27 12 февраля обнаружил две малые лодки, которые на большой скорости приближались к судну под флагом Ирана. После появления вертолета, с лодок в море начали сбрасывать оружие. Связка из трех лодок была доставлена к борту «Петр Великий». У задержанных изъят арсенал вооружений, который включает в себя винтовку G-3, автомат АК-47, два автомата АКМС, два гранатомета РПГ-7, две противопехотные гранаты, а также приемник GPS, лестница и крюки, 500 грамм наркотиков, крупная партия денег в сомалийских шиллингах, мешок сахара и мешок риса.

Также уточняется, что задержанные пираты находились в состоянии наркотического опьянения.

По данным Международного Морского Бюро, в 2008 году число пиратских нападений у берегов Сомали возросло более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом.С января по октябрь 2008 года была совершена 61 попытка захвата торговых, рыболовецких и других судов, многие из которых увенчались успехом. Что характерно, если раньше сомалийские пираты действовали, в основном, в акватории морского порта Могадишо, то с первых месяцев 2008 года центром их активности стал Аденский залив, через который проходит один из самых оживленных морских путей. Фактически под угрозу была поставлена вся морская торговля через Суэцкий канал.

Эксперты говорят, что причина, по которой сомалийцы занимаются пиратством, коренится в обстоятельствах внутреннего конфликта, зародившегося в начале 1990-х годов. В течение многих лет некому было регулировать ситуацию в рыболовном районе Сомали вдоль побережья, – самого длинного побережья во всей Африке. Поэтому местные сомалийские рыболовные флотилии не имели никакой защиты или прав в зоне морских владений страны, так что международный флот мог распоряжаться на воде и истощать рыбные запасы.

Недовольство таким положением дел заставило сомалийцев, по возможности, взимать с иностранных рыбаков что-то вроде «лицензионных отчислений». Со временем ситуация усугубилась, и с иностранных экипажей стали требовать выкуп.

Затем в дело включились тяжеловооруженные пираты, орудующие с больших плавучих баз среди открытого моря, вдали от сомалийского побережья. Только за 2008-й год им удалось награбить приблизительно 150 млн. долларов в виде выкупов, что, в свою очередь, позволило им обзавестись более совершенным оборудованием для захвата крупных торговых судов.
Сейчас всю территорию распавшейся в 1991 году Сомалийской Демократической Республики можно условно поделить на три части. Это самопровозглашенная республика Сомалиленд на северо-западе, власти которой выступают за полную независимость от Могадишо; автономная республика Пунтленд на северо-востоке, власти которой на словах отвергают независимость; центральный и южный районы, где вот уже 18 лет царит безвластие в условиях непрекращающихся стычек клановых группировок.

Опорные пункты сомалийских пиратов находятся в Пунтленде и в центральной части страны. Важнейшие их них – порт Эйл (Пунтленд), бывшая рыболовецкая база близ Харардере и порт Хобио (оба – Центр). В Сомалиленде пиратских баз нет, во многом – благодаря жесткой позиции местного правительства.