В марте 2009 года продажи автомобилей в России упали на 47% - россияне купили 135 446 машин

Продажи автомобилей в России в первом квартале 2009 года упали на 40%, за март — сразу на 47%. Лидером по итогам марта стал российский бренд Lada, самым популярным иностранным брендом — Ford. Самыми продаваемыми иномарками по итогам квартала стали Ford Focus, Renault Logan и Chevrolet Lacetti. Всего же в I квартале россияне купили 387 843 новых легковых и легких коммерческих автомобиля. В марте было продано 135 446 автомобилей

Ситуация на российском авторынке хуже, чем ситуация на рынках еврозоны и США, отмечает «Коммерсант». Хотя все иностранцы до кризиса рассматривали его как основной на ближайшие несколько лет. От обвала авторынок не спас даже сезонный фактор (весной продажи традиционно оживлялись).

С марта начали снижаться продажи не только массовых, но и премиальных брендов, которые в январе—феврале еще показывали прирост. Исключением стали лишь Hummer, Cadillac и Infinity.

Наиболее заметное падение показали японские Mitsubishi, Suzuki, Honda, Subaru и Toyota, что объясняется резким удорожанием японской иены к рублю. У китайских Great Wall и Chery, а также американских Chrysler и Jeep падение теперь составляет 70-95%. Серьезный прирост продаж показывает только Volkswagen, который с начала кризиса еще ни разу не показал падения.

Европейские эксперты считают, что мер, принимаемых правительством для спасения российского авторынка, недостаточно. Они указывают, что необходимо расширить перечень автомобилей, которые продаются населению в кредит по ставке, дотируемой федеральным бюджетом . Фактически речь идет о том, что бюджет должен субсидировать автокредит на покупку любого автомобиля, произведенного на территории России в рамках промсборки, пишет газета.

С прошлой недели автокредиты уже выдают Сбербанк и Россельхозбанк, с завтрашнего дня это будет делать ВТБ. Ставка по ним не превышает 6-10% (в бюджете на 2009 год заложено 2 млрд руб. на ее субсидию). Пока льготные автокредиты выдаются на покупку только пяти иномарок: Ford Focus, Renault Logan, Skoda Fabia, Fiat Albea или Kia Spectra. Это машины, собранные в России в рамках промсборки, их розничная цена не превышает 350 тыс. руб. Из российских брендов в список попали все модели АвтоВАЗа (за исключением Chevrolet-Niva, которая дороже 350 тыс. руб.) и внедорожник UAZ Hunter.

По данным газеты, правительство может ввести в России аналог утилизационной премии, которая сейчас работает в Европе. Там государство доплачивает гражданам за то, что они утилизируют машины возрастом более десяти лет и покупают новые, размер премии составляет €1-5 тыс. Благодаря этому продажи в Германии выросли в марте на 40%, во Франции — на 8,1%.

Участники рынка говорят, что пока «все идет по понятному сценарию»: продолжают распродаваться стоки, начинают появляться машины 2009 г. по новым ценам. Главных проблем большинство производителей и дилеров ожидают во II квартале, когда стоки подойдут к концу и останутся в основном машины 2009 г. по повысившимся ценам, отмечают «Ведомости».