
«АвтоВАЗ» будет добиваться ограничения импорта автомобилей корейской марки Daewoo в Россию. «АвтоВАЗ» обвиняет Узбекистан, где осуществляется сборка Daewoo, в искусственном ограничении импорта российских автомобилей. Сейчас в Россию из Узбекистана ввозится около 100 тыс. Daewoo в год. Президент завода Борис Алешин отправил письмо заместителю министра экономики Андрею Клепачу.
Банки Узбекистана регулярно задерживают конвертацию местной валюты (сум) в доллары или рубли (задержки достигают нескольких месяцев). В результате импортер автомобилей Lada в Узбекистан не может расплатиться с «АвтоВАЗом» за поставленные машины, что фактически означает остановку их ввоза в страну, пишет «Коммерсант».
С этой же проблемой сталкиваются и другие российские автопроизводители, например, "Соллерс", который экспортирует в Узбекистан модели "УАЗ". В "Соллерсе" тоже считают, что вопрос "необходимо решать на государственном уровне".
Если российская сторона не сможет убедить Узбекистан снять ограничения на импорт, АвтоВАЗ попросит министерства ввести ответные ограничения на импорт автомобилей Daewoo из Узбекистана в Россию.
Пошлины на импорт в Россию новых иномарок недавно были повышены с 25 до 30%, но на импорт Daewoo они не распространяются, поскольку между Россией и Узбекистаном действует соглашение о свободной торговле. АвтоВАЗ будет добиваться введения пошлин, говорит источник газеты.
Daewoo — одна из популярных на российском рынке, по итогам 2008 года она стала девятой в общем рейтинге продаж. Объем сбыта Daewoo в России – 95,5 тыс. машин в 2008 году, продажи АвтоВАЗа в Узбекистане - 9 тыс. машин. Самые продаваемые модели Daewoo в России — это Nexia и Matiz.
Эксперты отмечают, что «АвтоВАЗ» сейчас столкнулся с затовариванием, а потому его стремление проникнуть на экспортные рынки или перекрыть конкурентам доступ на рынок России вполне понятно. Аналитики отмечают, что кризис – подходящее время для продвижения идей вроде введения пошлин, так как российские власти публично пообещали поддерживать отечественный автопром.
См. также:
В марте 2009 года продажи автомобилей в России упали на 47% - россияне купили 135 446 машин