Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

Деньги получат только те поставщики «АвтоВАЗа», которые согласятся снизить цены на 10%


Вице-президент по закупкам «АвтоВАЗа» Дамир Кашапов 22 июня предложил поставщикам завода снизить цены на 10%, или до уровня 2008 г. Если кто-то откажется, то в качестве оплаты таким поставщикам будут предложены только векселя, а те, кто согласится со снижением цен, получат деньги. Такое решение принято советом директоров АвтоВАЗа и "скоординировано с правительством Российской Федерации", утверждает в письме к поставщикам Кашапов. Таким образом, «АвтоВАЗ» не собирается отказываться от вексельной схемы расчетов с поставщиками, хотя ранее обещал это сделать, отмечает «Коммерсант».

«АвтоВАЗ» собирался отказаться от вексельных расчетов сразу же после того, как погасит долг перед поставщиками на 15 млрд руб. По данным «Коммерсанта», долг практически погашен – он не превышает 1 млрд руб. Завод гасил долг не только за счет госсредств («АвтоВАЗ» получил годовую беспроцентную ссуду на 25 млрд руб. от своего акционера, госкорпорации "Ростехнологии"), но и за счет собственных.

Эксперты отмечают, что у завода просто нет возможности рассчитываться деньгами - по итогам первого полугодия 2009 года «АвтоВАЗ» получил убыток в размере 10 млрд руб. Снижение цен на комплектующие — один из пунктов антикризисной программы «АвтоВАЗа», ведь на сырье и компоненты приходится более 70% затрат, отмечают «Ведомости».

На «АвтоВАЗе» утверждают, что не менее 75% поставщиков уже согласились снизить цены. Однако в группе СОК (ее доля в закупках АвтоВАЗа составляет 10%) говорят, что письма Дамира Кашапова вообще не получали. По данным газеты, скоро группа начнет скупать поставщиков «АвтоВАЗа», без продукции которых завод не сможет продолжать работу. Группа СОК уже останавливала работу завода 3 марта, требуя погасить образовавшийся долг.

Поставщики не раз говорили, что сами находятся в предбанкротном состоянии и уже не могут идти на снижение цен и принимать к оплате векселя, напоминают аналитики. Они отмечают, что исчезновение части поставщиков может привести к остановке и банкротству самого «АвтоВАЗа».