В I полугодии 2009 года самыми востребованными у россиян стали автомобили стоимостью до $10 тыс.

Агентство "Автостат" опубликовало анализ состояния российского авторынка за первое полугодие 2009 года. В результате девальвации рубля и массовых скидок цены на автомобили в России за первое полугодие упали почти на 20%, пишет «Коммерсантъ».

Средняя долларовая цена автомобиля составляет $18 тыс.. Иномарки подешевели на 16%, в среднем до $22,2 тыс., российские модели— на 29,5%, до $10,3 тыс. Самым доступным остается бренд Lada, его средняя стоимость не превышает $6,8 тыс.

Девальвация поменяла расклад сил на российском авторынке, отмечает издание. В 2008 году самым массовым считался сегмент машин стоимостью $10-20 тыс.— на него приходилось почти половина рынка и в него попадали в основном новые иномарки. Теперь же самыми востребованными стали автомобили стоимостью до $10 тыс., так называемые «машины массового спроса», которые занимают 35% рынка, отмечает издание. Самым маленьким сегментом продаж остаются автомобили стоимостью свыше $40 тыс. (8,2% рынка).

Эксперты отмечают, что нынешняя ситуация на рынке создает преимущества отечественным брендам и производителям бюджетных иномарок. Однако в отчете «Автостата» говорится, что хотя сегмент до $10 тыс. и обеспечивает наибольшее количество продаж автомобилей в штуках, он приносит меньше всего выручки производителям. Всего за первое полугодие было продано машин на $13,6 млрд. Производители дешевых авто получили от этой суммы меньше всего - 13,2%. Больше всего пришлось как раз на продавцов дорогих машин стоимостью более $40 тыс. (26,5%) и иномарок среднего ценового сегмента за $20-30 тыс. (23,9%).

См. также:

В России продажи легковых автомобилей за 7 месяцев упали на 50%