Президентом «АвтоВАЗа» стал исполнительный вице-президент компании Игорь Комаров

Совет директоров «АвтоВАЗа» единогласно принял решение о назначении президентом компании Игоря Комарова вместо уходящего Бориса Алешина.

Игорь Комаров родился 25 мая 1964 года в городе Энгельс Саратовской области. В 1986 году закончил МГУ по специальности экономист. С 1992 года по 2002 год работал в коммерческих банках на руководящих должностях. С 2002 года по 2008 год являлся заместителем генерального директора ОАО ''Горно-металлургическая компания «Норильский никель» по экономике и финансам. С октября 2008 года занимал должность советника генерального директора госкорпорации «Ростехнологии», в мае 2009 года был назначен исполнительным вице-президентом ОАО «АвтоВАЗ». Он курирует все основные направления, включая производство и финансы.

После того, как Алешин в начале этой недели объявил об уходе с поста президента «АвтоВАЗа» Комаров стал исполнять его обязанности. Однако ожидалось, что компанию возглавит не он, а Сергей Когогин, гендиректор «КамАЗа», с которым «Ростехнологии» собираются сливать «АвтоВАЗ», чтобы создать автомобильный холдинг «Росавто».

Борис Алешин покидает свой пост в связи с переходом на другую работу. По данным СМИ, он принял предложение возглавить ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского» (ЦАГИ). На базе ЦАГИ Алешин намерен создать структуру, которая будет курировать разработку и испытания гражданской и военной авиатехники в России.

Под руководством Алешина «АвтоВАЗ» зашел в тупик и уже второй раз за год на месяц останавливает конвейер, несмотря на полученные 25 млрд рублей госпомощи. «АвтоВАЗ» за первое полугодие этого года сократил продажи автомобилей на 44%. Чистый убыток составил более 14 млрд рублей.

Уходя, Алешин «золотого парашюта», который полагался ему при увольнении.