Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

Reuters: весной 2010-го с калужского конвейера сойдет первый Peugeot 308


Решение о строительстве завода Peugeot-Citroen в Калуге "не было пересмотрено в связи с кризисом", сказал гендиректор Peugeot в России Франсуа Пуарье.

"Peugeot-Citroen инвестирует в завод в Калуге 300 миллионов евро. Он строится, есть корпуса", - добавил Пуарье.

С его слов, проектная мощность завода составит 100 000 автомобилей в год, работать на предприятии будут 3 000 человек. "Россия - это приоритетный рынок компании... У нас очень большие амбиции", - цитирует гендиректора Reuters.

Первый автомобиль сойдет с калужского конвейера весной 2010 года, и это будет Peugeot 308, сказал Франсуа Пуарье. Он отметил также, что в будущем году в России будет выпущено 20 000 автомобилей этой модели.

По словам Пуарье, в конце ноября 2009 года доля Peugeot на российском рынке составляла 2,1%, поднявшись с 1,6% в 2008 году. "За следующий год мы должны наращивать свой объем продаж, расширять свое присутствие", - подчеркнул он. Peugeot планирует увеличить продажи автомобилей в России на 50% по сравнению с 2009 годом до 45 000 и до 48 000-50 000 при хорошем рынке.

Напомним, что, по данным Минздравсоцразвития, с января по октябрь 2009 года объем импорта легковых автомобилей в России упал на 70,5%, до 415 тысяч штук, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (1,4 млн штук).

По сведениям Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых автомобилей в России в октябре этого года снизились примерно на 52%, по сравнению с октябрем 2008-го. Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей за 10 месяцев снизились в годовом выражении на 51%, до 1,23 миллиона штук. К предыдущему месяцу продажи в октябре снизились на 1,1%.

При этом за январь-октябрь 2009 года продажи автомобилей марки Lada сократились на 44% , Chevrolet - на 55%, Ford - на 55%, Nissan - на 56%, Hyundai - на 66%, Toyota - на 64%, Renault - на 35%, KIA - на 30%, ГАЗ - на 59% , Volkswagen - на 17% , Mitsubishi - на 63%.

Продажи Peugeot снизились за 10 месяцев на 34%, Citroen - выросли на 10%, пишет Reuters.