Что-то не ТО

Московские власти на треть повысили стоимость техосмотра

С завтрашнего дня государственный техосмотр автомобилей в Москве подорожает на треть. В понедельник источник в столичном правительстве сообщил о том, что мэр Юрий Лужков уже подписал соответствующее постановление. Согласно этому документу, госпошлина за инструментальный технический осмотр легковых автомобилей увеличивается с 520 до 690 руб. Соответственно подорожает и аналогичная услуга для других видов транспорта. Например, техосмотр грузовиков с полной массой до 3,5 т будет стоить 790 вместо 591 руб., ГТО автомобилей от 3,5 до 12 т -- 1060 руб. (прежняя расценка -- 797 руб.), а осмотр большегрузной машины массой 12 т обойдется в 1140 руб. вместо 851. За проведение техосмотра полуприцепа надо будет заплатить не 552, а 770 рублей.

Одновременно с повышением московских расценок на проведение инструментального контроля федеральная власть существенно увеличила штрафы за проезд на машине, не прошедшей технический осмотр. В понедельник президент Дмитрий Медведев подписал закон, вносящий поправки в ст. 12.1 Кодекса об административных правонарушениях: отныне максимальная санкция за «управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим техосмотр», увеличивается со 100 и 200 до 800 рублей.

Следует заметить, что власти пока не определились с тем, кто, собственно, будет отвечать за проведение ГТО. Ранее техосмотр был прерогативой МВД, однако в середине февраля по инициативе г-на Медведева эту функцию изъяли из компетенции этого министерства. Решение главы государства было принято в рамках реформы органов внутренних дел. Предполагается, что теперь техосмотр будут проводить частные структуры. Тогда же, в феврале, источник в администрации президента сообщил РИА Новости о том, что «предстоит борьба за минимизацию участия ГИБДД в техосмотре». При этом по просьбе автоинспекции за ней будет сохранена функция контроля за процессом проведения ТО -- этот госконтроль «может выражаться во взаимодействии ГИБДД с техническим центром, который и будет проводить техосмотр». Отметим, что в администрации президента подчеркнули: главная задача -- чтобы услуга не подорожала.

По мнению председателя Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, инициированное московскими властями удорожание техосмотра абсолютно неоправданно. «Не появилось никаких новых услуг, никаких новых функций и обязанностей у лиц, которые проводят ТО, сама процедура не усложнилась», -- пояснил г-н Похмелкин «Времени новостей». Кроме того, напоминает лидер ДАР, недавно была повышена федеральная пошлина за государственный технический осмотр. «Московские власти пользуются ситуацией и пытаются решить бюджетные проблемы за счет автовладельцев. Учтен интерес и коммерческих структур, заключивших соответствующие договоры с ГИБДД», -- полагает Похмелкин.

По мнению лидера движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова, повышение госпошлин приведет к изменению прейскуранта на черном рынке. Сейчас, как утверждает г-н Лысаков, талон ТО можно без особых проблем приобрести за 3--3,5 тыс. руб. Увеличится и «тариф» взяток за прохождение техосмотра.

Изъятие техосмотра «из-под» ГИБДД можно было бы поддержать, однако лишь при условии, если государство будет контролировать цены за проведение обследования, подчеркивает Виктор Похмелкин. «Необходим закон, который определял бы максимальный размер платы за техосмотр с учетом конкретного региона, -- считает лидер Движения автомобилистов России. -- Необходима планка расценок, которую никакая коммерческая структура не могла бы перепрыгнуть, в противном случае передача технического осмотра от ГИБДД частникам приведет к существенному росту цен».

Михаил МОШКИН