Торговые комплексы в центре Москвы попали под запрет

За последний месяц московские власти запретили строительство в центре города около 400 тыс. кв. м торговых площадей, заявил вчера мэр Москвы Сергей Собянин. Среди наиболее вероятных кандидатов — проект ИПГ "Евразия" под Павелецкой площадью и AFI Development на площади Тверская Застава. Впрочем, ни одного официального постановления об этом пока не выпущено. Совокупные убытки девелоперов от новой инициативы мэра могут составить $200 млн.

В понедельник в ходе обсуждения дорожно-транспортной ситуации в столице мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что только за последний месяц властями в целях снижения нагрузки на дорожную сеть было принято решение о приостановке строительства в центре города около 400 тыс. кв. м торговых площадей. "Считаю, что эта работа должна быть продолжена",— добавил градоначальник. Вчера в мэрии не смогли назвать попавшие под запрет проекты. Активность нового мэра объясняется тем, что торговые центры существенно увеличивают транспортный поток и ухудшают дорожную ситуацию. Во времена Юрия Лужкова девелоперам выдавали разрешения на строительство торговых центров без оглядки на то, как их появление скажется на пробках, признаются сами игроки рынка.

Первым запрещенным проектом стал торгово-развлекательный центр площадью 33 тыс. кв. м под Пушкинской площадью, строительство которого осуществляло ОАО "ТДЦ "Тверской"" (62% принадлежит турецкой компании MNG Holding). "Торгового центра здесь не будет",— заявил в ноябре сам Сергей Собянин. Заместитель гендиректора ОАО "ТДЦ "Тверской"" Фазиль Ибрагимов от комментариев отказался.

Управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец полагает, что под запрет могли попасть только проектируемые торгцентры. Среди таких проектов, расположенных в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК), опрошенные "Ъ" консультанты назвали торговый центр на площади перед Павелецким вокзалом (120 тыс. кв. м; девелопер — ИПГ "Евразия"), проект "Тверская Застава" на Белорусской площади (AFI Development), а также ТРЦ "Мозаика" у метро "Автозаводская" (134 тыс. кв. м; Trigranit Development Russia).

Как сообщил "Ъ" один из чиновников мэрии, проект торгового центра на Павелецкой площади может быть превращен в городской паркинг. В ИПГ "Евразия" эту информацию не комментируют. Один из консультантов считает такую идею утопичной, поскольку в площадку уже было инвестировано немало денег, взятых в кредит в БТА-банке. "Если город решит строить на его месте паркинг, то непонятно, кто будет возвращать заем",— уточняет собеседник "Ъ". Этот участок "Евразия" арендует у города — как собственник земли город может пересмотреть проект планировки, уточнил чиновник мэрии. PR-директор AFI Development Наталия Иванова сообщила, что проект реконструкции развязки и строительства подземной парковки с торговыми площадями "Тверская Застава" реализуется в штатном режиме. "Никаких указаний по ограничению строительства торговых площадей (около 30 тыс. кв. м) мы не получали",— заверила госпожа Иванова. Гендиректор TriGranit Management Rus Иштван Ловаш также заявил, что его компания не получала никаких сообщений из мэрии, касающихся возможного запрета на строительство объекта.

У нас ни на дороги денег не дают, ни на метро. Из года в год все меньше и меньше — до обнуления! Поэтому вопросы о пробках в Москве я прошу адресовать министру финансов (Алексей Кудрин.— ”Ъ“). Магистрали и метро раньше всегда финансировались государством

— Юрий Лужков, экс-мэр Москвы

"Ъ" не удалось обнаружить ни одного официального документа, запрещающего строительство того или иного торгового центра. Однако собеседники "Ъ" не исключают, что они вскоре появятся и коснутся не только проектов в ЦАО, но и торговых центров в районе ТТК и МКАД. Ранее Сергей Собянин поручил "разобраться" с торговыми центрами на МКАД, которые с нарушениями выстроили съезды на кольцевую магистраль. В мэрии подсчитали, что такие нарушения имеет каждый пятый существующий торговый центр на МКАД (см. "Ъ" от 15 ноября).

400 тыс. кв. м — это половина годового прироста торговых площадей в столице, говорит Михаил Гец. По его подсчетам, себестоимость строительства торгового центра в пределах ТТК составляет $1,5 тыс. за 1 кв. м, из которых 30% — затраты на проектирование. Выходит, что общие потери девелоперов от новой инициативы мэра могут составить около $200 млн. В центре Москвы из-за нехватки площадей для street retail строятся крупные ТРЦ, в то время как в мегаполисах Европы такие объекты вынесены на окраины, отмечает заместитель руководителя отдела исследований Cushman & Wakefield Лада Белайчук. Гендиректор Colliers International Максим Гасиев добавляет, что отменять строительство торговых центров было бы неправильно, поскольку в Москве по-прежнему ощущается дефицит качественных объектов. По оценкам Knight Frank, общая площадь торговых центров Москвы составляет 7,51 млн. кв. м (арендуемая — 4,03 млн кв. м). "На тысячу жителей Москвы приходится 382 кв. м современных торговых площадей. Для сравнения — в Париже и Нью-Йорке этот показатель приближается к 900 кв. м на тысячу жителей, в Милане — около 920 кв. м, в Лондоне — более 1 тыс. кв. м",— подсчитали в компании.

Антон Белых, Халиль Аминов

Девелоперов попросили на выход