Гран-при Сочи могут перенести на год

Международный олимпийский комитет (МОК) предупредил о возможности переноса первой в истории России гонки «Формулы-1» с 2014 на 2015 год. По мнению МОК, подготовка к Гран-при Сочи поможет помешать подготовке к зимней Олимпиаде, которая состоится в этом же городе.

О возможности переноса Гран-при Сочи объявил в среду вечером исполнительный директор МОК Джилберт Фелли. «Это хорошо, что в России впервые будет проведено Гран-при ‘Формулы-1’. Но нам бы не хотелось, чтобы строительство инфраструктуры для него мешало подготовке инфраструктуры для сочинской Олимпиады»,— сказал господин Фелли, комментируя свое заявление.

Контракт на проведение в Сочи этапа главной автогоночной серии был подписан в октябре прошлого года. Речь шла об одном из самых громких и дорогих спортивных проектов в истории России, которая до сих не принимала гонок «Формулы-1». О его значимости говорил хотя бы тот факт, что на подписании договора с генеральным промоутером «Формулы» Берни Экклстоуном присутствовал премьер-министр РФ Владимир Путин.

По этому договору, Гран-при России должен был проводиться с 2014 по 2020 год включительно, а его финансовые условия предусматривали ежегодные выплаты господину Экклстоуну почти $60 млн. При этом источники «Ъ» утверждали, что реальные расходы российской стороны на организацию этапа будут намного выше – более $700 млн за весь срок действия контракта.

Заявление Джилберта Фелли выглядит довольно неприятным для организаторов Гран-при России (его трасса разместится в Олимпийском парке Сочи, где располагаются и основные объекты зимних Игр), поскольку его перенос неизбежно приведет для нее к дополнительным финансовым потерям. Однако если МОК действительно захочет сдвинуть Гран-при на 2015 год, с этим ничего поделать не удастся. В контракте на его проведение есть пункт, по которому эта организация имеет право принять такое решение.

Примет ли его МОК, судя по всему, во многом будет зависеть от хода подготовки к сочинской Олимпиаде. Господин Фелли рассказал, что пока доволен тем, как она идет. Однако он подчеркнул, что на данный момент готовы только 40% олимпийских объектов. Между тем, к концу нынешнего года эта цифра должна вырасти почти вдвое – до 70%.

Алексей Доспехов

Спортивный обозреватель "Коммерсантъ FM" Владимир Осипов: «Два мощнейших спортивных события в одном городе и в течение одного года — это все-таки чересчур»

Владимир Осипов в эфире радиостанции «Коммерсантъ FM» рассказал о том, почему первая гонка «Формулы -1» Гран-при России может быть перенесена.

— Мы очень часто подписываем, например, кредитный договор с банком и не читаем то, что написано внизу мелким шрифтом. Потом хватаемся за голову, бежим в суд. А банки умеют составлять договоры. Другое дело, что мы их не умеем читать. В Сочи очень похожая ситуация. Давайте обо всем по порядку. Осенью прошлого года владелец «Формулы-1» Берни Экклстоун подписал шестилетний контракт с Краснодарским краем на проведение этапов Гран-при в Сочи, начиная с 2014 года. Естественно, планируется, что трасса будет построена в Олимпийском парке, в районе Имеретинской долины. Проект очень дорогостоящий. И российские власти включают его в бюджет строительства олимпийских объектов. Действительно. Какая уж там разница: лишние $20-30 млн при таком бюджете погоды не делают. При этом ещё раз напомню, что, по предварительным данным, Олимпиада в Сочи обойдется в 10 раз дороже, чем Игры в Ванкувере в прошлом году. То есть приблизительно 950 млрд руб., потому что практически всю инфраструктуру приходится строить с нуля. Естественно, Международный Олимпийский комитет очень внимательно следит за всем, что происходит в Сочи. Вдруг, что не так. Представляете, какой будет грандиозный скандал? Естественно. Когда наши чиновники подписывают договор с Экклстоуном, да ещё назначают первую гонку «Формулы-1» на 2014 год, чиновники МОК решают подстраховаться. И пользуясь своим влиянием вносят в договор Экклстоуна с Краснодарским краем маленький пунктик как раз вот мелким шрифтом. По этому пункту МОК по своему усмотрению может перенести старт Гран-при России с 2014 на 2015 год. И сейчас МОК своим правом хочет воспользоваться. Сразу возникает вопрос, зачем это нужно? С одной стороны, стройка в Сочи идет своим чередом, перебоев с финансами никаких. Но это только то, что пишут в прессе. Я лично в прошлом году ездил в Сочи, разговаривал с людьми, причем с разными людьми, как с депутатами, так и со строителями. И они в один голос говорят, что проблем очень много. В том числе и финансовых проблем. И думаю, что комиссары МОК об этом, естественно, знают и хотят подстраховаться. Старую поговорку «за двумя зайцами погонишься, ни одного не поймаешь» все знают очень хорошо. И перенос этапа Королевских гонок – решение вполне адекватное. Согласитесь, два мощнейших спортивных события в одном городе и в течение одного года - это все-таки чересчур. Правда, пока руководство МОК окончательного вердикта не вынесла. Скорее всего, перенос гонки все-таки состоится. Честно говоря, это будет адекватным решением.

Авторы:

Алексей Доспехов

Темы:

Деятельность МОК
Автоспорт

Международный олимпийский комитет наехал на «Формулу-1»