Москва будет тратить по $7 млрд в год на транспортную проблему

Сергей Собянин в очередной раз назвал транспортную проблему чрезвычайно важной для российской столицы и пообещал на ее решение выделять из бюджета по 7 млрд. долларов ежегодно. Такое намерение московский мэр озвучил на экономическом форуме в Давосе.

В транспортный план нового московского правительства входит пять основных пунктов — развитие общественного транспорта (в частности, скоростного трамвая), пересмотр градостроительной политики, развитие улично-дорожной сети, улучшение условий движения (расширение дорог и тому подобное) и строительство парковок. Сергей Собянин неоднократно заявлял, что первые итоги его борьбы с пробками станут видны уже в начале марта этого года.

«Полит.Ru» уже писал (по мотивам публичной лекции Михаила Блинкина) о том, что планы Собянина (озвученные вице-мэром по развитию транспорта Николаем Лямовым) вызывают массу вопросов. Во-первых, не рассматриваются варианты по увеличению стоимости владения автомобилем, и по мере развития дорог в городе просто появится большее количество машин. Во-вторых, не уделяется никакого внимания экологической стороне дела, что вкупе с первым пунктом может привести Москву к вечному непрозрачному смогу. В-третьих, непонятны меры по борьбе с частным извозом (глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев недавно предложил пойти по белорусскому сценарию, где у нелегального таксиста могут конфисковать автомобиль). Таким образом, траты, озвученные Собяниным, могут не привести к желаемому результату.