
Километр дороги в Москве стоит $52 млн. по третьему транспортному кольцу, сказал искусствовед и теоретик архитектуры Григорий Ревзин в ходе организованной «Полит.ру» публичной беседы в лектории Политехнического музея. Дороговизну московских дорог объясняли тем, что нужно не только построить дорогу, но и расселить тех, кто вдоль этой дороги живет. Еще одно объяснение – тяжелые климатические условия. При этом в Финляндии и в Канаде километр дороги стоит $5 млн. и $7 млн., а в Китае – $3 млн.
Строительство дорог относится к самой мафиозной области, отметил эксперт. По его словам, дорожное лобби в Москве является «самым страшным и самым закрытым». Новый мэр Сергей Собянин жестко обходится со всеми, но дорожников не трогает, хотя и отменил строительство четвертого транспортного кольца, сказал Резвин, добавив, что меры, которые допустили бы к московским дорогам китайские строительные компании, тем не менее не приняты.