Власти обещают москвичам общественный транспорт

МОСКВА/БРЯНСК (Рейтер) – Столичный мэр пообещал президенту Дмитрию Медведеву обеспечить москвичей кондиционерами в вагонах метро и новыми автобусами, подтвердив ставку на общественный транспорт в $7-миллиардном плане избавления Москвы от пробок. В тот же день премьеру Владимиру Путину показали проект развития московских «трех вокзалов» за такую же сумму. Транспортно-пересадочный комплекс «Каланчевский» должен быть построен к 2016 году и стать крупнейшим в Европе. На строительство вокзального комплекса, обустройство и организацию движения поездов «Аэроэкспресс» в московские аэропорты каждые 20 – 30 минут потребуется 208 миллиардов рублей, из которых 80 миллиардов авторы проекта хотят получить из госбюджета, а 30 миллиардов – попросить у московских властей. Остальное обещают инвесторы – ООО «Аэроэкспресс» и железнодорожная госкомпания РЖД. Пока Путин рассматривал проекты развития центра страны, включая «три вокзала», на партийной конференции в Брянске, Медведев в подмосковной резиденции искал способы переманить финансистов из Лондона и Нью-Йорка в Москву. Концепция международного финансового центра, среди прочего, обещает приспособить столицу к жизни, и мэр Сергей Собянин отчитался в пятницу, что он делает для борьбы с ключевым препятствием на этом пути – пробками. «Развитие транспортной системы – самая сложная проблема в городе», – сказал Собянин, сменивший в конце прошлого года на посту мэра Юрия Лужкова. «Мы считаем главным приоритетом развития транспортной системы города Москвы именно развитие общественного транспорта – наземного, метрополитена, автобусов, троллейбусов, трамваев, такси», – сказал Собянин на совещании у Медведева, напомнив о 200 миллиардах рублей в городском бюджете на эти цели. «Невозможно в городе Москве, в центре города понастроить хайвэев, развязок двухуровневых, трехуровневых и так далее. Невозможно, и ни одна столица мира по этому пути не идет. Она идет по пути выделения приоритета для общественного транспорта, создания жесткого парковочного пространства в центре города и, конечно, развития дорожной инфраструктуры на выезде из города и по периметру», – сказал он. Собянин сказал, что накануне утвердил первоочередные меры: покупку около 2000 низкопольных пассажирских автобусов и обновление вагонов метро. «Переход на кондиционированные вагоны, более комфортабельные. Программа чрезвычайно дорогая, сложная, но, тем не менее, мы считаем необходимым обновление вагонного парка метро ускорить. Я думаю, в течение пяти-семи лет», – сказал Собянин, не назвав сумму. (Денис Дёмкин, Дарья Корсунская. Текст Алексея Калмыкова. Редактор Дмитрий Антонов)