Росавиация обещает не срывать сроки реконструкции «Внуково»

Перенос на 25 апреля 2011 года конкурса по выбору генподрядчика реконструкции взлетно-посадочной полосы «Внуково» не скажется на сроках работ и не вызовет дополнительных ограничений деятельности аэропорта, уверяет Росавиация. Проект реконструкции полосы прошел в 2007 году госэкспертизу, откорректирован и сдан на повторную экспертизу в декабре 2010-го. На основании действующего контракта, генподрядчик работ по реконструкции перекрестия – компания «Ингеоком». Вместе с тем, реконструкция полосы №1 в целом выставлена на торги, отмечается в сообщении Росавиации.

В свою очередь, газета «Коммерсантъ» написала 4 апреля, сославшись на заказчика-застройщика реконструкции во «Внуково» — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов», что конкурс по выбору генподрядчика реконструкции взлетно-посадочной полосы перенесен с 5 апреля на 5 мая. И поскольку ранее определенные сроки реконструкции полос и рулежных дорожек во «Внуково» затрагивали период с 15 апреля по 1 июля, теперь — из-за переноса конкурса – специальный летный отряд «Россия», перевозящий первых лиц государства и переведенный на время работ из «Внуково» в «Шереметьево», может задержаться там до 1 августа.

Ранее, 28 марта, на совещании по развитию московского авиационного узла, премьер Владимир Путин заявил, что «Шереметьево» и «Внуково» объединят в единый комплекс. С его слов, инвестиции составят десятки миллионов рублей, а созданный на основе двух аэропортов единый комплекс будет выведен на рынок и приватизирован «по соответствующей рыночной цене». «Хочу сразу же отметить: у государства нет цели вечно сидеть в этих активах», — добавил Путин.

Напомним, что государству принадлежит весь пакет акций аэропорта «Шереметьево», а 75 процентами акций «Внуково» владеет правительство Москвы. По объему пассажиропотока «Шереметьево» и «Внуково» занимают второе и третье места после «Домодедово».