Где и когда будут рубить при строительстве трассы М-10-С.

Начало строительства первого участка будущей платной автотрассы Москва--Санкт-Петербург М-10-С было запланировано уже в 2010 году, но из-за протестов защитников Химкинского леса сроки сдвинули. Ширина проезжей части рассчитана на десять полос на выезде из Москвы, на восемь полос в Ленинградской и Московской областях и на шесть полос на территории Тверской и Новгородской областей. Согласно проекту, дорога пройдет через микрорайон Бусиново (восточнее Ленинградского шоссе). По дороге до Санкт-Петербурга должно быть построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию. Размер инвестиций составит 200-240 млрд руб., а срок окупаемости — около 17 лет.

По планам "Автодора" сроки подготовки следующей после Химкинского леса территории, Клинского района, к строительству магистрали рассчитаны до 2013 года, а само строительство пройдет в 2014-2016 годах. На отрезках от 149-го до 208-го и от 208-го до 258-го километра сроки подготовки территории рассчитаны с 2013 по 2016 год, а сроки строительства — с 2017 по 2019 год. Территория участка с 258-го по 334-й километр должна быть подготовлена до 2013 года, строительство пройдет до 2015 года. Кусок дороги с 334-го по 543-й километр будет готовиться в 2012-2015 годах, строительство — в 2015-2019 годах. Участок с 543-го по 646-й километр: в 2012-2016 годах — подготовка территории, строительство — в 2017-2019 годах. Заключительный отрезок, с 646-го по 684-й километр, будет подготовлен до 2014 года, с 2015-го по 2019-й пройдет его строительство.

Девятилетняя дорога