«Яндекс» назвал 40 самых опасных перекрестков Москвы

«Яндекс» опубликовал в своем блоге карту самых аварийных участков московских автодорог. Специалисты сервиса выявили более 40 опасных перекрестков. Чаще всего аварии происходят на пересечениях московских шоссе и МАКД, в районе Третьего транспортного кольца, на вылетных магистралях, ведущих в область и в центре города. Уточняется, что в «Яндексе» анализировали данные, собранные с марта по май текущего года. Самой безопасной крупной транспортной артерией столицы стала Бережковская набережная.
В районе МКАД находится 14 аварийных точек, среди них — пересечения с Варшавским,Каширским, Ярославским, Волоколамским, Щелковским и Ленинградским шоссе. На Третьем транспортном высокоаварийных мест — 11: в местах пересечения с Волгоградским, Новоспасским, Ленинградским проспектами, Бутырской и Нижегородской улицей. В исследовании отмечается, что «много аварий происходит на участке ТТК от Шмитовского проезда до проспекта Мира». Остальные 17 опасных точек расположены в центре и на вылетных магистралях.
Также специалисты «Яндекса» отметили, что размещение высокоаварийных участков меняется в течение дня. Так, утром наиболее опасные точки располагаются в районе МКАД, а вечером больше аварий происходит в центре города. Это связано с перераспределением транспортных потоков. Утром большинство машин едет с окраин в центр, а вечером — в область. При этом на некоторых участках аварии случаются вне зависимости от времени дня. «В наиболее загруженных и опасных местах (на участке ТТК от Ленинградского проспекта до проспекта Мира и на пересечении Ленинградского шоссе и МКАД) аварии происходят независимо от времени суток», — отмечается в исследовании.
Основной причиной аварий на этих участках специалисты «Яндекса» считают низкую пропускную способность столичных развязок, которая провоцирует автомобилистов нарушать правила в стремлении побыстрее миновать неудобные перекрестки. Также часть исследованных аварийных фрагментах расположена в местах, где располагаются «бутылочные горлышки»: участки дороги, перед которыми автомобили едут медленно, после чего очень быстро набирают скорость и какое-то время могут с ней двигаться.