В Росавтодоре придумали способ экономии при строительстве дорог

Росавтодор предлагает ввести новый ГОСТ для сельских дорог, который поможет существенно снизить их стоимость. Об этом сообщает РБК со слов руководителя ведомства Анатолия Чабунина.

По словам чиновника, действующий сегодня стандарт позволяет строить дороги общего пользования в населенных пунктах, даже малочисленных, только в двухполосном исполнении, «а опыт показывает, что можно строить в однополосном исполнении с разъездными карманами».

По мнению Чабунина, нововведение позволит существенно снизить стоимость строительства дороги без потери ее качества, а также повысит эффективность средств, выделяемых из федерального бюджета.

Чабунин не уточнил сроков принятия нового стандарта, отметив лишь, что сейчас идут технические согласования с заинтересованными ведомствами. Глава Росавтодора отметил, что для нормального функционирования дорожной сети в России ежегодно необходимо ремонтировать 8-9 тыс. км федеральных дорог.

Отметим, что в конце июня Генпрокуратура России выявила несоответствие данных Росавтодора об общей протяженности дорог федерального значения реестру Росимущества. По данным ведомства, в Росавтодоре не заметили 361 тысячу километров федеральных дорог.

Генпрокуратура обратилась в Минтранс и Минэкономразвития России, а также предложила поручить Росавтодору и Росимуществу провести сверку своих данных. Кроме того, в Генпрокуратуре предложили разработать комплекс мер по кадастровому учету и регистрации права собственности России на все дороги федерального значения и занимаемые ими земельные участки.