Продажи легковых автомобилей в США выросли по итогам августа на 7,5%. Рост произошел, несмотря на землетрясение, ураган Айрин и общую нервозность, вызванную снижением рейтинга США, что стало неожиданным для многих наблюдателей.

По данным исследовательской компании Autodata, в августе продажи легковых автомобилей в США выросли на 7,5% — до 1,07 млн штук. Из ведущих игроков на американском рынке лучшую динамику показали автоконцерны Chrysler (рост на 30,6%), Nissan (19,2%), GM (18%) и Ford (11,1%). Многие наблюдатели опасались снижения потребительской активности из-за проблем, которые пережили США в августе,— это и снижение кредитного рейтинга США агентством S&P (5 августа), и землетрясение в штатах Нью-Йорк и Нью-Джерси (23 августа), и ураган Айрин, обрушившийся на восточное побережье США (27–28 августа). «По понятным причинам потребители сейчас очень осторожны, но пока резкого сокращения расходов не наблюдается»,— заявил в ходе телефонной конференции Дон Джонсон, вице-президент GM по продажам в США. Он также добавил, что компания внимательно наблюдает за настроениями потребителей и другими экономическими индикаторами, но пока считает нецелесообразным снижать данный ранее прогноз по продажам автомобилей в США по итогам года в районе 13–13,5 млн. Старший экономист Ford Motor Дженни Лиин также выразила надежду, что ситуация с автопродажами в США не изменится в худшую сторону.

Отрицательную динамику в августе показали продажи японских концернов Toyota (–12,7%) и Honda (–24,3%). Падение продаж этих японских компаний эксперты объясняют тем, что они до сих пор испытывают проблемы с поставками комплектующих и готовой продукции из Японии на американский рынок после мартовского землетрясения и цунами. "Американские производители продолжают показывать позитивную динамику, тогда как некоторые японские компании все еще ощущают на себе последствия нехватки комплектующих. Сочетание таких факторов как осторожность потребителей, неопределенное состояние экономики легко могло оказать на продажи еще больший эффект, но стареющий автопарк в США постоянно требует обновлений", — считает аналитик исследовательской компании IHS Automotive Аарон Брэгман.

Несмотря на хорошие августовские показатели, акции GM и Ford по итогам торгов 1 сентября в США подешевели на 4,2% и 2,4% соответственно. Инвесторы опасаются, что в ближайшее время американским концернам не удастся поддерживать набранный темп продаж из-за активизации маркетинговой политики японских автоконцернов, которые пообещали бороться за американского потребителя выводом на рынок новых моделей и большими скидками.

Евгений Хвостик

Автопродажи в США поддали газу