Автомобиль возглавил рейтинг самых популярных в Европе. Результат не стал сюрпризом для специалистов, в отличие от также представленного в рейтинге Nissan Qashqai, нетрадиционно большого для европейцев. В России пальма первенства еще долго будет принадлежать отечественному автопрому, рассуждают эксперты.

Volkswagen Golf признан самым популярным автомобилем в Европе. Он занял первое место в рейтинге исследовательской компании JATO. На втором –– Ford Fiesta. За ними следуют такие машины, как Opel Corsa, Ford Focus и Nissan Qashqai. Причины популярности этих моделей у европейцев просты, считает руководитель издательского дома "Новости Автобизнеса" Роман Гуляев.

"Ничего удивительного в статистике JATO нет, –– заключает Гуляев. –– Volkswagen Golf остается бестселлером. В прошлом году вышло новое поколение Golf. Это ведущий автомобиль в своем классе. Volkswagen всегда считался одним из эталонов надежности. Он, конечно, дороже, чем его ближайший преследователь в Европе — Fiesta и Corsa. Но в принципе в Европе такая машина стоит в районе €20 тыс. На самом деле в этом списке удивительно то, что в кои-то веки японская машина попала в этот список. Nissan Qashqai в Европе –– там любят маленькие машины. Это, пожалуй, самая главная новость".

В России по-прежнему предпочитают продукцию АвтоВАЗа.

Самым продаваемым автомобилем сентября стала Lada Priora. При базовой цене в 304 тыс. руб. АвтоВАЗ продал почти 14 тыс. автомобилей. На второй строчке в списке разместилась Lada Kalina, базовая стоимость которой составляет 270 тыс. руб. Эту модель купили более 12 тыс. автолюбителей. Lada Samara заняла третье место среди самых популярных машин. Samara, как и прошлом году, за этот месяц купили около 10 тыс. водителей. Далее в десятке следуют Hyundai Solaris, старые модели "Жигули", Ford Focus, "Нива", Renault Logan, Chevrolet Niva и Volkswagen Polo.

АвтоВАЗ является лидером российских продаж заслуженно. Иностранный автомобиль еще нескоро займет первое место в таком списке, уверен генеральный директор компании Vector Market Research Дмитрий Чумаков.

"Здесь есть ряд преимуществ, –– отмечает Чумаков. –– Основных из них два. Первое преимущество — это низкая стоимость. Это ценовое лидерство. И второе преимущество — это широко развитая сеть послепродажного обслуживания. Люди, покупая автомобиль, думают, что, с одной стороны, они автомобиль приобретают, с другой стороны, что его нужно будет чинить. Через определенное количество лет, когда доходы россиян вырастут, к тому моменту уже более сильную долю вполне, может быть, будут занимать корейские автопроизводители".

Лидером премиум-сегмента в Европе стал Audi. За этот год компания уже реализовала около 70 тыс. автомобилей.

Volkswagen Golf покорил Европу