На Павелецком вокзале и Тверской заставе станет меньше торговцев и больше стоянок

Столичные власти скорректировали проект застройки территории Павелецкого вокзала - принято решение об уменьшении торговых площадей и увеличении количества запланированных машиномест, сообщает Строительный мир.

Как доложил мэру Москвы Сергею Собянину его заместитель по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, проект появился в 2004 году. Тогда здесь планировалось строительство многофункционального подземного комплекса общей площадью 88,77 тыс. кв. м с подземной автостоянкой площадью 28,4 тыс. кв. м на 600 машиномест.

«Соответственно, основу проекта составляли подземные торговые площади», - сказал заммэра. Он пояснил, что на сегодняшний день достигнуты договоренности с инвестором о снижении технико-экономических показателей торговой составляющей до 18,16 тысяч квадратных метров.

Согласно новому проекту, площадь парковки увеличится с 600 до 1230 машиномест. Изменения также ждут съезды и выезды с территории комплекса.

Уменьшение торговой составляющей произошло и в проекте реконструкции площади Тверской заставы. Как сообщил Хуснуллин, концепция застройки этой территории также была пересмотрена с учетом транспортных проблем города. При этом стоимость строительства удалось уменьшить вдвое.

По первоначальному проекту на площади Тверской заставы было предусмотрено строительство крупного торгового комплекса с многоярусным подземным паркингом. Планировалось построить 113 тыс. кв. метров, в том числе торговые площади и гараж на 1400 машиномест. Стоимость строительства составляла около 22 млрд рублей. В нынешнем варианте она составляет порядка 10 млрд рублей. «Экономия достигнута за счет сокращения торговой составляющей в проекте (соответственно и инженерии для торгового комплекса) и за счет пересмотра способа производства работ», - сказал Хуснуллин.

Он подчеркнул, что предлагаемое решение предусматривает организацию безостановочного (безсветофорного) движения транспорта на Ленинградском проспекте в зоне развязки на Тверской заставе. В рамках реализации проекта запланировано строительство транспортной развязки – дублера с эстакадой, поперечных тоннелей-путепроводов, реконструкция Тверского путепровода и возведение трехъярусного подземного паркинга на 1800 машиномест.

Проектирование включено в Адресную инвестиционную программу 2012 года. Строительство планируется осуществить за 2 года.