Где же будет автотрасса?

В четверг утром опять были на приеме у и.о. главы. На сей раз в составе делегации от репрессированного автоспорта Златоуста.

В фойе встретила знакомого, который спросил: "Кто на сей раз вынудил?". Я даже не знала, что ему ответить. Кто нас вынуждает обивать пороги администрации? Кого мы просим и о чем?

Итак, у нас было лишь два пути решения проблемы — вернуть нашу трассу назад либо получить другой, идентичный прежнему, участок. Первый вариант уже отпал — участок ровно под трассой взял в долгосрочную аренду некто. Скорее всего, этот некто совпадает с лицом, ведущим строительство на участке — В. Сидякиным.

Согласно кадастровой карте, участок, арендованный на месте бывшей трассы автокросса, предназначен для строительства спортивных сооружений и объектов рекреации. Однако планируется, почему-то, возведение на этом месте крупного торгового центра. Являются ли подобные планы законными?

Сомнения наши развеяла Попова О.В., начальник управления архитектуры и строительства ЗГО. Она подтвердила, что закон разрешает по истечении определенного времени переводить земельные участки из одной категории в другую. Выходит, автокросс в Златоусте был ликвидирован, действительно, ради строительства очередного рынка.

Не многовато ли рынков у нас на душу населения? На въезде в Златоуст давно пора поставить памятник большой клетчатой сумке.

Переходим ко второму пути — поиску другого участка под трассу.

Итак, нам был предложен основной вариант:


Участок, поросший лесом и кустарником (на вырубку которого надо еще получать разрешение).



Ивняк указывает на заболоченность территории летом и непригодность почвы под трассу. Нарушено еще одно из главных условий — прямо через дорогу расположен жилой район.



Но самым приятным сюрпризом оказалось то, что по участку проходят нефте- и газопровод!



Стоит ли объяснять, что это значит? И сквозь сколько кругов ада придется пройти, чтобы получить разрешение, хотя бы гипотетически, на обустройство там автотрассы?

Второй из предложенных участков расположен на территории, прилегающей к машзаводу (скорее всего, и принадлежит ему).



Я этот участок знаю хорошо, летом его исследовала — На заводских окраинах. Почва там каменистая, много помоек. К тому же свободный участок не подходит для автотрассы по геометрическим параметрам.

Еще два участка — где-то на Уреньге и за хладокомбинатом мы даже смотреть не поехали, забраковав их сразу же на месте оглашения.

А что же хотим мы?

Самым удачным вариантом для строительства новой автотрассы нам видится вот этот участок:



Ничего не напоминает? На наш взгляд, это брат, не родной, так двоюродный, нашего прежнего места за "Тарелкой".







Идеально подходит все: и почва, и рельеф, и удаленность жилых районов.



Расположен данный участок тоже очень удачно — недалеко от въезда в город со стороны Балашихи, это удобно было бы и для приезжающих иногородних гостей, и для местных зрителей, и участников гонок.

Смотрим по карте


и по кадастровой



Ура! Свободно... Ан, нет.

Как заявили нам в администрации, участок этот уже запланировано использовать под строительство коттеджей. Так стройте в другом месте — под коттеджи их полно. Ан, нет. Тут не обычные коттеджи будут строить. Оказывается, именно под строительство на этом участке были получены из областного бюджета некие средства по программе расселения из ветхоаварийного жилья.

Я так и представила себе: малоимущие люди, проживающие до сих пор в бараках, не имеющие ни личного автотранспорта, ни лишних денег на такси, будут в принудительном порядке экстрадированы со всеми своими скудными пожитками на дальнюю окраину города, где нет ни школы, ни больницы, ни детского сада, ни прочих признаков цивилизации. Сдается мне, что здесь что-то нечисто ;) Но это уже совсем другая история.

А наш воз и ныне там — шансы вернуть автокросс в Златоуст не увеличились ни на грамм.

Оригинал