Объявлены планы строительства в регионе НПЗ стоимостью 35 млрд рублей

Новое крупное нефтеперерабатывающее предприятие мощностью 3 млн т продукции в год разместится в Уярском районе Красноярского края. Строительством займется ОАО «Балайский НПЗ» новосибирской ГК «Линас». Инвестиции составят 35 млрд руб. На полную мощность завод должен выйти в 2017 году. Одним из инвесторов называют ВЭБ. По мнению экспертов, успеху проекта могут помешать отсутствие у компании собственной нефтедобычи, а также то, что «в регионе в принципе нет дефицита топлива».

Проект строительства нового регионального НПЗ был представлен вчера на совещании министерства инвестиций и инноваций Красноярского края. Как сообщил гендиректор ОАО «Балайского НПЗ» Владимир Криволуцкий, нефтеперерабатывающее предприятие расположится на железнодорожной станции Балай в Уярском районе. «На сегодняшний день компанией уже оформлен земельный участок под производственные нужны в 160 га, проведен весь комплекс предпроектных работ и подготовлена площадка под строительство», — рассказал он. Мощность Балайского НПЗ составит 3 млн т бензина и дизельного топлива в год, произведенных по стандартам «Евро-4» и «Евро-5».

ОАО «Балайский НПЗ» создано под проект строительства НПЗ. Учредитель — новосибирская компания «Линас-техно», входящая в ГК «Линас», специализирующуюся на поставке нефтяного оборудования, проектировании и строительстве малых НПЗ. Сейчас единственным крупным нефтеперерабатывающим предприятием в Красноярском крае является Ачинский НПЗ, принадлежащий НК «Роснефть». По данным компании, в 2011 году завод произвел более 7 млн т продукции.

Начать строительство Балайского НПЗ инвесторы намерены летом нынешнего года. Первую очередь предполагается запустить в начале 2015 года. На полную мощность предприятие выйдет в 2017 году. Инвестиции составят 35 млрд руб. «Основная их часть пойдет на строительно-монтажные работы — 29 млрд руб. Порядка 6 млрд руб. — на объекты социальной инфраструктуры и оборотные средства», — пояснил господин Криволуцкий. По его словам, для финансирования строительства НПЗ планируется привлечь средства инвесторов и кредиты банков. Назвать конкретных участников проекта он отказался, сославшись на то, что «переговоры с инвесторами продолжаются и инвестиционное соглашение пока не подписано».

Как сообщил „Ъ“ министр инвестиций и инноваций Красноярского края Андрей Вольф, работа по привлечению инвесторов в проект НПЗ в Уярском районе началась в рамках прошедшего в феврале IX Красноярского экономического форума. «Тогда среди потенциальных проектов инвесторам красноярским правительством был представлен уярский завод. В итоге им уже заинтересовался ВЭБ, заявивший о готовности принять участие в его финансировании», — рассказал господин Вольф.

По словам Владимира Криволуцкого, всю произведенную на Балайском НПЗ продукцию предполагается сбывать в Красноярском крае и соседних с ним регионах: Хакасии, Туве, Иркутской области. «Как показал прошлый год, когда из-за ремонта нескольких крупных заводов возникли серьезные перебои с поставками бензина, потребность в новых нефтеперерабатывающих мощностях существует и искать потребителей на наше топливо долго не придется. К тому же у нас завод будет работать по новой для России, более экономичной, чем используемые сейчас, пленочной технологии ректификации. Она только на энергии позволяет экономить около 30%», — заявил Владимир Криволуцкий. Согласно расчетам компании, отпускная цена топлива на строящемся НПЗ составит 13 тыс. руб. за тонну. По данным нефтеперерабатывающих компаний, сейчас тонна бензина в регионе отпускается по 25-27 тыс. руб.

Окупить вложения в проект ОАО «Балайский НПЗ» намерено в течение семи лет с начала строительства. По мнению экспертов, инвесторы слишком оптимистичны в оценках. «Проект крайне рискованный, учитывая отсутствие у компании собственной нефтедобычи и, следовательно, гарантий стабильности производства. Кроме того, в регионе в принципе нет дефицита топлива, уже имеющиеся мощности перекрывают все потребности. Проблемы возникли только тогда, когда ряд заводов остановились на реконструкцию, но каждый год это не будет происходить», — указывает гендиректор ИК «Русские инвесторы — Сибирь» Валентина Богомолова. Поэтому, полагает она, сроки окупаемости могут растянуться на 10 лет и более.

В ОАО «Балайский НПЗ» вчера сообщили, что с источниками получения нефти пока не определились. По информации Владимира Криволуцкого, сейчас ведутся переговоры с работающими в Красноярском крае нефтедобывающими компаниями, но подписанных соглашений о поставках сырья пока нет.

Дмитрий Мальков, Красноярск

Красноярский край дольет бензина