Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

При досмотре в аэропорту больше не придется снимать обувь


Пассажирам в обуви с высотой каблука менее 2,5 см и толщиной подошвы менее 1 см разрешено не разуваться при досмотре в аэропортах. Соответствующий приказ Минтранса об изменениях в правилах досмотра публикует в среду «Российская газета».

Как отмечает издание, в документе нет уточнения, как быть женщинам, которые носят туфли на шпильках. Скорее всего, по мнению экспертов, их будут пропускать без лишних проволочек, если шпилька не железная и не будет «звенеть» на рамке металлоискателя.

Также, согласно приказу, при проведении предполетного и послеполетного досмотра пассажирам не придется снимать брючные ремни. Исключения составят лишь ремни шириной более 4 см или толщиной более 0,5 см. Ремень не заставят снимать, даже если его пряжка «зазвенит» на рамке. Ее работники службы проверят ручным металлоискателем. Если же пряжка массивная, то и тонкий ремень все равно придется снять для досмотра, уточняют эксперты газеты.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации «О внесении изменений в Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров» начнет действовать уже со второй недели мая во всех воздушных гаванях страны.

Как отмечает «Российская газета», нынешний приказ Минтранса стал первым шагом, чтобы сделать проход на борт самолета более комфортным и снизить время досмотра. По результатам эксперимента в одном из московских аэропортов послабления при досмотре пассажиров на 25 процентов сокращают время прохождения контроля.

В начале 2011 года президент России Дмитрий Медведев изменил правила контроля граждан при входе на вокзалы и в аэропорты. Данная мера была принята после теракта в аэропорту «Домодедово» 24 января 2011 года. Тогда погибли 35 человек, более сотни пострадали. Дмитрий Медведев после теракта призвал к ответственности руководство аэропорта, которое, по его словам, не обеспечивало должным образом безопасность. Между тем, усиление контроля вызвало неизбежные очереди на входах в аэровокзалы, что, в свою очередь, стало причиной недовольства пассажиров.