Счетная палата (СП) указала на нехватку бюджетного финансирования проекта SuperJet-100 (SSJ-100) «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС). Об этом пишет газета «Ведомости» в понедельник, 23 июля.

«Бюджетное финансирование SuperJet и двигателей для него Sam-146 (их собирает НПО „Сатурн“) в 2003-2010 гг. составило 16,9 млрд руб. по 15 госконтрактам, а из внебюджетных источников разработчики привлекли 27,1 млрд руб», — цитируют «Ведомости» отчет счетной палаты. Расходы бюджета только на самолет SuperJet без двигателя — 12,4 млрд рублей, а из внебюджетных источников — 20,3 млрд рублей, отмечает газета.

В данный момент финансирование проекта из бюджета фактически прекратилось. Из-за этого страдает программа продаж самолетов. А ГСС и НПО «Сатурн» находятся на грани выживания: они инвестировали значительный объем собственных и привлеченных средств, теперь у них нет необходимых денег для серийного производства, а размер долгового портфеля не позволит им привлечь новые займы.

СП также обращает внимание, что государство не исполняет своих обязательств по финансированию серийного производства и послепродажного обслуживания двигателей Sam-146: по плану должно было быть выделено 8,4 млрд рублей, а выделено 3,4 млрд рублей. Задержка в поставке двигателей, а, значит, и самолетов привела к потере конкурентных преимуществ, констатирует Счетная палата.

Аудиторы предупреждают: если инвестиции и дальше будут задерживаться, проект придется и вовсе свернуть.

Проект SSJ-100 находится под угрозой из-за недостаточного финансирования