Власти столицы сочли удачным эксперимент по установке бордюров, ограждающих выделенные полосы для общественного транспорта, и намерены продолжить их массовое введение.

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, эксперимент по огораживанию выделенных полос «гибкими бордюрами со столбиками – делинеаторами» начался этим летом и уже продемонстрировал свою эффективность.

«Первый месяц эксперимента показал - выездов на выделенную полосу стало в два раза меньше», - сообщил собеседник агентства.

По его словам, с виду ограничительные бордюры представляют собой лежачий полицейский с забором из столбиков, установленный параллельно движению.

Такие «пластиковые заборы» были установлены на двух столичных магистралях - улице Озерной и Пролетарском проспекте.

Теперь в мэрии рассматривают возможность массовой установки таких бордюров на дорогах Москвы. При этом рассматриваются разные типы таких ограждений. «Все они проходят жесткий отбор и тестирование», - заверили в департаменте.

Выделенные полосы в Москве оградят бордюрами