Министры шутят: Максим Соколов считает, что с дорогами в России все неплохо

Максим Соколов, глава Министерства транспорта РФ, дал сегодня большое увлекательное интервью газете «Ведомости». Он рассказал о стоимости дорог в России, о том, сколько новых дорог будет построено к ЧМ-2018, в чем проблема со строительством высокоскоростных железных дорог, и о том, как надо щипать гуся, чтобы он летал. Slon приводит наиболее интересные отрывки из интервью.

Читайте также на Slon: «Что думают о новом министре транспорта на его родине – в Питере» >>>

Про отсталость дорожной сети в России: «Смотря с кем сравнивать. Если с Западной Европой и Америкой, то Россия уступает, особенно в соотношении протяженности дорог к численности населения. Если же брать страны БРИК, то мы – на втором месте после Бразилии. Опережаем Китай и Индию, но в абсолютном значении они строят больше километров. В Китае затраты на развитие транспортной инфраструктуры к ВВП раза в три больше, чем в России». Про возможность снижения стоимости строительства дорог: «Это распространенное заблуждение, что в России самые дорогие дороги. Расчет стоимости строительства 1 км дорог в Западной Европе, США, Канаде не учитывает освобождение земельных участков и вынос инженерных коммуникаций, а в России это учитывается, что и приводит к значительному увеличению сметы. Если же исключить эти затраты, то дороги в России обходятся в целом дешевле, чем в США и Западной Европе». Про то, что надо повышать экологичность: «Сегодня к качеству предъявляются высокие требования. Например, дороги должны быть экологичны. Значит, необходимы шумозащитные экраны, специальные переходы для животных, ливневая канализация. Нужно сеять траву на обочинах, сажать деревья… <...> Уже есть опыт использования солнечных батарей для освещения дорог и подсветки дорожных знаков. Или оборудование трассы более экономичными светодиодными светильниками. Они сами по себе дороже, и требуется их больше». Про то, успеют ли построить трассу Москва – Санкт-Петербург до чемпионата мира по футболу в 2018 году: «Исходя из сегодняшней программы ГК «Автодор» – нет. В ней окончание строительства запланировано на 2019 год. Однако мы с госкомпанией корректируем планы и надеемся закончить до 2018 года».