Виновник ДТП с Мариной Голуб: “Я боюсь стать козлом отпущения”

Алексей Русаков выложил на Youtube обращение, в котором признал, что был “участником и возможным виновником ДТП”, в котором погибла актриса Марина Голуб и водитель, подвозивший ее. По версии Русакова, его красный Cadillac проезжал на желтый свет перекресток на пересечении проспекта Вернадского и улицы Лобачевского, когда легковая машина с Мариной Голуб резко стартанула ему наперерез. “Наверное, в стрессовой ситуации я принял неверное решение, добавив газ. Я до последнего надеялся закончить маневр и проскочить”, - рассказывает он. Далее Русаков принес соболезнования родственникам погибших, а также извинился “перед всей страной за то, что впоследствии проявил трусость, поддался панике и в шоковом состоянии скрылся с места происшествия”. Отказ явиться с повинной водитель Cadillac объяснил чрезмерным вниманием СМИ к подобным делам, травлей себя и своих близких, а также недоверием следствию и органам исполнительной власти.

Кроме этого, Русаков отверг употребление запрещенных веществ и алкоголя, а также опроверг, что на месте ДТП остался его паспорт и телефон: свои документы он демонстрирует в развернутом виде на камеру.

На видеообращение уже отреагировали в Главное управление МВД России по Москве."Мы еще раз обращаемся к водителю автомобиля Cadillac с предложением добровольно явиться к следователю, и гарантируем объективное беспристрастное расследование аварии", - цитирует сообщение полиции “Интерфакс”, отмечая также, что явка с повинной будет учтена.

PublicPost побеседовал с адвокатом и вице-президентом Движения автомобилистов России Леонидом Ольшанским о том, что грозит Алексею Русакову в случае признания его вины.

- В кодексе сказано, что два трупа - это семь лет максимум, но если ты пьян, то уже не семь, а - девять лет. Поэтому, если человек скрывается с места ДТП и не проводится экспертиза, то он уже, как минимум на два года сокращает себе срок. Сейчас, кстати, в Государственной Думе некоторые депутаты в запале кричат, что подготовили законопроект, в случае принятия которого за два или более трупа, будет уже срок от пяти до двадцати лет тюрьмы. На это все водители, которые приходят ко мне говорят, что будут уезжать с ДТП на машине, или если это невозможно, убегать через дворы и огороды. То есть усиление ответственности приведет к более частому бегству с мест аварий.

Второй аспект этого дела - это смягчающие и отягчающие обстоятельства. То, что он скрылся - это обстоятельство отягчающее. То, что он сейчас объявился - это глупость, потому что никогда нельзя метаться перед идущим поездом: в делах гражданских и уголовных должна быть железная, твердая линия. Или скрылся и закопался в болоте: то ли он, то ли не он. Постепенно год за годом идет, и дело завянет. Или вызвал скорую, признался: “Да, это -я, но я не хотел. Там был не красный, а желтый. Я проявил преступную беспечность, но раскаиваюсь и прошу это учесть”. Должна быть одна из двух крайностей: или “я каюсь”, или “не я, и кобыла не моя”. Метания ведет всегда к отрицательному результату, то есть к почти максимальному сроку.

Что касается общественного резонанса этой истории, то могу привести пример Екатерины Заул, сбившей несколько пешеходов. У нее был обнаружен алкоголь, но она никуда не сбегала. Статья до девяти лет, а ей дали почти восемь. Но самое главное, “аварийщики” должны сидеть в колонии-поселении. Это другой режим: можно одежду свою носить, родственники могут приезжать, у бабушки в деревне можно избушку снять, а ей судья дала колонию общего режима. Так что общественный резонанс - это, конечно, не в его пользу.