Причиной второй за 10 дней аварии Су-24 назвали отрыв тормозного парашюта

Причиной инцидента с фронтовым бомбардировщиком Су-24М в Ростовская области, который при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 400 метров, стал отрыв тормозного парашюта, передает «Интерфакс».

Решением главкома ВВС, полеты фронтовых бомбардировщиков Су-24 во всех военных частях России временно приостановлены до выяснения всех причин происшествия в Ростовской области.

В ночь на субботу, 10 ноября, Су-24, выполнявший учебно-тренировочный полет, при посадке на аэродроме в Морозовске Ростовской области выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся.

Обоим пилотам удалось катапультироваться, их состояние оценивается как удовлетворительное. Самолет был потушен менее чем за десять минут. Разрушений на земле в связи с инцидентом не зафиксировано.

Это уже второе за последние 10 дней происшествие с самолетами Су-24 в России. 30 октября бомбардировщик Су-24, числящийся за войсковой частью 69806, во время тренировочного полета потерпел крушение в Еткульском районе Челябинской области в 70 км от Челябинска. Двое летчиков успели использовать катапульту и сообщить о крушении самолета. По предварительным данным, у самолета сорвало носовой обтекаль, закрывающий бортовую радиолокационную станцию. Было возбуждено уголовное дело по статье 263 УК «нарушение правил полетов или подготовки к ним». Эксплуатация Су-24 была временно приостановлена.

Фронтовой бомбардировщик Су-24 известен высоким уровнем аварийности из-за высокой сложности в управлении. Только за время летных испытаний было потеряно 14 Су-24 и Су-24М. Уже после принятия самолета на вооружение каждый год происходило 5-6 аварий и катастроф. По некоторым данным, Су-24 является одним самых аварийных военных самолетов. При этом, чаще всего аварии самолетов происходят во время посадки.