10 декабря 2012, 18:07 / Авто

Opel закроет завод в Бохуме в 2016 г.

Мария Амирджанян

General Motors (GM) официально подтвердила закрытие завода Opel в немецком городе Бохум в 2016 г. Завод закроют одновременно с прекращением выпуска текущего поколения минивэна Zafira. "Такое решение принято в связи с сокращением европейского авторынка и переизбытком мощностей», – сказано в пресс-релизе GM. Закрытие завода – часть программы реструктуризации Opel. Сейчас на заводе производятся устаревающие модели Zafira, Zafira Tourer и Astra.

Opel — глубоко убыточное подразделение GM. Последний раз Opel приносил концерну прибыль в первой половине 2011 г., до этого ― лишь в 1999 г. Во время кризиса 2008 г. GM собиралась продать подразделение, но затем передумала.

GM планирует вернуть Opel к прибыльности. План реструктуризации немецкого производителя до 2016 г. подразумевает увеличение притока инвестиций, сокращение расходов на материалы и опытно-конструкторские работы, выход на новые рынки, пишет The Wall Street Journal. За 2012-2016 гг. Opel планирует выпустить на рынок 23 новые модели автомобилей и разработать 13 новых двигателей. По прогнозам, убытки Opel в 2012 г. составят $1,5-1,7 млрд в зависимости от успеха программы реструктуризации в IV квартале. В прошлом году убытки достигли $747 млн. При этом операционную прибыль в Европе GM не ожидает как минимум до середины десятилетия. Американский концерн намерен сократить 2600 человек и уменьшить расходы на $300 млн до конца 2012 г. В 2013-2015 гг. экономия должна составить $500 млн.

На заводе в Бохуме сейчас занято 3100 сотрудников. Сколько из них потеряют работу, пока неизвестно. GM пообещал создать новые рабочие места в Бохуме и в Рурском регионе, но не приводит точных цифр. Так, например, после 2016 г. в городе продолжится работа оптовой базы Opel, возможно, ее штат будет расширен, сказано в пресс-релизе компании.

Не только завод Opel в Бохуме пострадал от переизбытка мощностей и слабых финансовых результатов автопроизводителя. С сентября по декабрь 2012 г. были сокращены рабочие смены на двух крупнейших заводах в Германии — в Рюссельсхайме (занято около 14 000 человек) и Кайзерслаутерне (2500 человек).