У кредиторов «Таттранскома+» немного шансов вернуть свои деньги

Конкурсный управляющий ООО «Таттранском+», на которое были оформлены основные банковские кредиты автомобильного холдинга «Таттранском» (салоны «Сапсан»), пытается найти деньги на погашение долгов ООО перед банками в сумме около 3 млрд руб. По его иску арбитраж решил взыскать 153 млн руб. с других предприятий группы. Однако владелец холдинга Ильдар Зиннуров дал понять, что кредиторам не стоит рассчитывать на активы его действующих компаний.

Арбитражный суд удовлетворил иск ООО «Таттранском+» о взыскании 153 млн руб. неосновательного обогащения с ООО «Медиа-сервис» и выделившихся из него ООО «Инвестиционная компания „Восток“», «Восток кредит», «Восток сервис», «Восток строй».

Взыскание долгов «Таттранскома+» происходит в рамках его конкурсного производства — он был признан банкротом в мае 2011 года. Таким образом компания пытается найти средства для погашения долгов перед банками. Как рассказал на суде конкурсный управляющий «Таттранскома+» Алексей Леонов, ООО являлось операционной компанией и привлекало кредиты для финансирования других предприятий холдинга «Таттранском» Ильдара Зиннурова. Общая задолженность «Таттранскома+» составляет около 3 млрд руб. Процедуру банкротства инициировал банк ВТБ, которому компания задолжала 145 млн руб., в числе кредиторов МДМ-банк (почти 470 млн руб.), ОАО «Москвичка» (367 млн руб., АКБ «Абсолют банк» (717 млн руб.), ООО «Альмет инвест +» (392 млн руб.), банк «БТА Казань» (465,5 млн руб.) и ООО «СОККЕР инвест» (76 млн руб.).

На 1 апреля 2010 года в холдинг «Таттранском» входили 23 компании в Казани, Набережных Челнах, Чебоксарах и Кирове. Ранее доля холдинга на рынке продаж автомобилей в Татарстане составляла около 16%. Являлся официальным представителем Ford, Volvo, Skoda, Аudi и Honda. В настоящий момент, по данным владельца холдинга Ильдара Зиннурова, он располагает 7 автосалонами с совокупным объемом продаж 250-300 млн руб., или примерно 300 автомобилей в месяц.

«Таттранском+» и «Медиа-сервис» являются родственными компаниями, имеющими непосредственное отношение к семье господина Зиннурова. «Медиа-сервису» принадлежит автосалон Honda на Космонавтов,71 в Казани. Автосалоном Skoda на Космонавтов,73 в разных долях владеют инвестиционная компания «Восток», «Восток кредит» и «Восток строй». К настоящему времени все эти предприятия инициировали процедуру своего банкротства, дела находятся на рассмотрении суда.

Конкурсный управляющий на заседании суда представил документы, подтверждающие факт перечисления 153 млн руб. на счет «Медиа-сервис» по «договорам оказания временной финансовой помощи и займа». «Конкурсный управляющий вправе заявить отказ от договора, который причиняет ущерб должнику… и тем самым договор считается расторгнутым. Последствием является право требовать возврата уплаченных денежных средств»,— сказал господин Леонов. Однако сам договор суду представлен не был. Впрочем, его наличие представитель «Медиа-сервиса» не опровергал, но заявил, что прежде «Медиа-сервис» предоставил «Таттранскому+» заем на 200 млн руб., и вышеназванные 153 млн руб. были перечислены в счет оплаты этого долга. Однако доказательств этому тоже не поступило, и в результате суд встал на сторону истца.

Ильдар Зиннуров сказал „Ъ“, что «Таттранском+» являлся «дилерским представителем», а не операционной компанией. «На тот момент в холдинге были сотни юридических лиц, постоянно осуществлялись пересылки денежных средств между ними. „Таттранском+“ предоставил краткосрочный заем „Медиа-сервису“, но тот его вернул. Непонятно, почему суд этого не учел»,— прокомментировал процесс господин Зиннуров, пообещав обжаловать решение суда. Господин Зиннуров сказал при этом, что «Таттранском+» не функционирует уже несколько лет и его ликвидация не отразится на положении дел группы компаний.

Господин Леонов восстановление платежеспособности «Таттранскома+» считает крайне маловероятным. У компании нет имущества, при этом у нее очень много дебиторов, общий объем задолженности около 2,5 млрд руб. Вернуть деньги будет непросто, потому что дебиторы, обладающие активами, защищаются, инициируя процедуру собственного банкротства, сказал он „Ъ“.

Дина Валиуллина

Автодилер применил навыки вождения