Счастье измеряется в машинах
Раньше была популярная такая присказка: "Думали, что будет радио, будет и счастье. И вот — радио есть, а счастья нет".
Я думаю, что с аргументами о самой счастливой и благополучной эпохе, обрушившейся на дорогих россиян в последнее десятилетие, где-то такая же история.
Магазины ломятся, да, от упаковок (вопрос об их содержимом отчего-то обычно не обсуждается), по двору не пройдешь, все заставлено машинами, а живут люди хреново, поганенько, скажем так, живут.
Поганенько уже потому, что именно все заставлено, так, что ни пройти, ни проехать. То есть десяток владельцев консервных банок от "Тойоты" и "Хендэ", нагинают всех остальных, безлошадных, коих в доме насчитывается квартир 20-30.
Здесь показательно и соотношение осчастливленных эпохой к неудачникам, и отношение первых ко вторым — "терпите, бараны, мы здесь хозяева!" Впрочем, они и друг друга искренне считают баранами и рассматривают как нечто мешающее своей жизни и собственному процветанию. Поставил бы, мол, машину как хочу, но вот баран какой-то раньше припарковался.
При таком-то подходе язык не поворачивается назвать общество счастливым и благополучным. Да, машины появились, но нравственному прогрессу это не поспособствовало, да и солидарности со сплоченностью это не прибавило. Напротив, иллюзорные достижения на материальном поприще одних стали основой для понижения ценности личности других. Машина стала бытовым значком, символом состоятельности, не в смысле богатства, а в смысле "я могу прогнуть изменчивый мир", признаком способности соответствовать задаваемым эпохой параметрам, претензией на доминирование.
Конечно, могут сказать, что это болезнь роста, проявление векового отсутствия воспитания и культуры, рабской психологии и т. д., и остальное приложится.
Но мне в такого рода аргументацию верится слабо.
Дело здесь не в машинах, а в принципах более общего порядка. Это работа не традиции, а всей нынешней общественной системы, ее закономерность, связывающей личностную значимость человека с машиной, наличием счета в банке, с материальным преуспеянием в целом.
Однако счастье и общественное благополучие не измеряется в машинах, количестве поездок за границу. Оно проявляется в отношениях людей между собой, оно в том, как работают социальные институты, которые позволяют любому безотносительно к его материальному состоянию ощутить, насколько ему действительно хорошо и комфортно жить в обществе.