Сколько штрафов можно собрать с московских гастарбайтеров

Госдума приняла в первом чтении закон о незаконной регистрации. Законопроектом вводится административная ответственность для граждан России, которые живут в квартире или доме без регистрации.

В честь этого давайте еще немного посчитаем.

11 503 501 человек — население Москвы согласно переписи населения 2010 года — т. е. это официально зарегистрированные граждане, прописанные в Москве.

В среднем московское метро перевозит около 8 000 000 пассажиров в день.

Сеть маршрутов автобусов, троллейбусов, трамваев, маршрутных такси перевозит более 12 000 000 пассажиров ежедневно. Вычтем из этого количества то количество людей, которые потом будут пользоваться метро, и к финальной цифре прибавим 5 000 000 человек, если учитывать, что какое-то количество людей также не пользуется только метро.

Итого в Москве пользуются общественным транспортом примерно 13 000 000 человек.

Официально в Москве зарегистрировано около 4 000 000 автомобилей, т. е. де-факто они принадлежат москвичам.

Вычтем эту цифру из 11,5 миллионов москвичей. Количество москвичей (в среднем), которые пользуются общественным транспортом 7 500 000 человек.

Получается, что общественный транспорт Москвы перевозит 5 500 000 человек не москвичей, т. е. граждан, не имеющих прописки в Москве. Вычтем из этого количества людей, живущих в Подмосковье и приезжающих в Москву, а потом покидающих ее территорию.

Ежедневно ОАО "Центральная ППК", занимающаяся электричками в Подмосковье, перевозит около 1,3 миллиона человек.

Допустим, еще столько же пользуется услугами автобусов/маршруток, чтобы добраться до Москвы. Еще плюс 1,3 млн человек.

3 000 000 человек непонятно откуда. Допустим, что ¼ от этого числа — это транзитные пассажиры, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО покинут территорию Москвы в течение трех дней. Остается еще 2 250 000 человек. Это число — примерно число людей без регистрации в Москве. Без учета тех, у кого свой транспорт, зарегистрированный в других регионах.

Штраф по новому закону составит от 2000 до 5000 рублей. Даже если представить, что каждый гражданин заплатит минимальный штраф, то в казну пойдет 4 млрд 500 млн рублей. А если по максимуму — то 11 млрд 250 млн рублей.

Внимание, вопрос: как вы думаете, на что пойдут эти деньги? Неужели на создание инфраструктуры тех регионов, откуда приехали проштрафившиеся? Или их приплюсуют к тем триллионам, которые отправляются на Кавказ? Или их отдадут полиции за "честную работу"? Или их отдадут следователям по "Болотному делу", чтобы лучше работалось?

Вопросов, как обычно, больше, чем ответов.