Original Material
"Ё-мобиль": миф или реальность?
"Ё-мобиль" – это проект Михаила Прохорова, с которым бизнесмен стал известен многим даже прежде, чем попытался заявить о себе в политике. Гибридный автомобиль российского производства с необычным и даже несерьезным для российского потребителя названием – оценка этого бизнес-проекта Михаила Прохорова до сих пор колеблется между двумя крайностями: "сомнительной забавой миллиардера" и "хорошим шансом для российского автопрома".
Михаил Прохоров пообещал россиянам "Ё-мобиль" еще в 2010 году. С тех пор прошло несколько презентаций проекта, у "Ё-мобиля" появился свой сайт в интернете, его концепт был представлен на Франкфуртском автосалоне, его показали премьеру Дмитрию Медведеву и даже начали принимать заявки от потенциальных покупателей. Но пока ни один "Ё-мобиль" никому не продан – несмотря на то, что завод "Ё-Авто" в индустриальном парке Марьино в Санкт-Петербурге уже построен, массовое производство на нем до сих пор не началось.
Недоброжелатели называют проект производства "Ё-мобиля" "эффектным пиар-ходом" Михаила Прохорова и не верят, что серийный выпуск чудо-машины когда-нибудь наладится. А производители тем временем заманивают россиян сравнительно невысокой ценой, до 500 тысяч рублей, и экономией на бензине. "Ё-мобиль" считается гибридным автомобилем – он работает на двигателе внутреннего сгорания и электродвигателе. В Европе автомобили такого типа пользуются популярностью благодаря своей экологичности и возможности экономить на топливе. Также европейцы начинают активно осваивать и электромобили.
По мнению руководителя энергетического проекта "Гринпис" в России Владимира Чупрова, гибридные и электрические автомобили могут прижиться и в России, тем более что примеры этого уже есть. "По Москве сегодня колесят десятки электромобилей. В том числе – в рамках проекта Мосэнергосбыта, который построил для них несколько заправок. Есть планы по оборудованию такими автомобилями "Почты России". Но нужна широкомасштабная кампания по продвижению экологичных авто – нужно, чтобы на них пересели чиновники, знаменитости, и всем рассказывали, как это здорово и модно", – говорит Чупров. Он считает, что на электромобилях готов передвигаться так называемый "офисный планктон", работающий в городе.
Но вот для загородных поездок в российских условиях такие автомобили вряд ли подойдут. Даже в Москве всего несколько заправок для электромобилей, что же говорить про российскую глубинку. Россияне настроены скептически.
Текст скопирван
width px height px
The URL has been copied to your clipboard
No media source currently available
0:00 0:05:05Когда же в России появится свой экологичный гибрид, совмещающий электропривод с традиционным двигателем, а потому более приспособленный для поездок на дальние расстояния? Производители "Ё-мобиля" обещают наладить его серийный выпуск уже в следующем году. Однако скептики подозревают, что пиар-активность по продвижению машины вспыхивает лишь во время избирательных кампаний Михаила Прохорова – известно, что его партия "Гражданская платформа" в нынешнем политическом сезоне участвует в региональных выборах.
Вот и глава Федерации автомобилистов России Виктор Похмелкин не верит, что таинственный и прекрасный "Ё-мобиль" в ближайшее время замелькает на российских дорогах. К тому же большинству россиян он все равно будет не по карману, считает эксперт. "В "Ё-мобиле" меня больше всего смущает личность его производителя Михаила Прохорова. Я плохо знаком с его бизнесом, но я слежу за его политической деятельностью и пока могу сказать, что его политическая продукция спросом не пользуется", – иронизирует глава Федерации автомобилистов.
... Михаил Прохоров приехал в Санкт-Петербург, но на территорию, где проходит Международный экономический форум, его на машине не пустили сотрудники Федеральной службы охраны. Яркая PR-акция лидера "Гражданской платформы" и презентация "Ё-мобиля" не состоялась. Через Facebook было распространено фото Прохорова ,сидящего в белом кроссовере...
Ну а москвичам обещают показать "Ё-мобили" 4 июля – в российской столице в НАМИ пройдет официальная презентация и тест-драйв автомобилей. Также запланирован автопробег "Ё-мобилей" по регионам, но его маршрут пока не определен.