Казанские рестораторы добиваются отмены запрета на парковку возле их заведений

Рестораторы Казани настаивают на изменении правил парковки в историческом центре города. Они предлагают отменить действие знака «остановка запрещена» возле их заведений в вечернее время, отмечая, что борьба с пробками привела к «исчезновению людей в этой части города» и «как следствие сильному удару по бизнесу». Они полагают, что эти предложения позволят им вернуть клиентов. Однако в ГИБДД считают, что интересы бизнеса «никаким образом не должны влиять на безопасность».

Клиенты проезжают мимо заведений в центре Казани
Фото: Михаил Соколов, Коммерсантъ

Вчера на заседании Координационного совета (КС) по вопросам поддержки и развития малого и среднего предпринимательства в Татарстане директор ООО «Майдан» (сеть кафе «Сытый папа») Мария Горшунова предложила изменить правила парковки в историческом центре Казани. «Чтобы бизнес в центре не приказал долго жить, разрешить после 18.30… парковку под знаками „остановка запрещена“ около кафе, ресторанов, магазинов, аптек, ателье, банков и прочих предприятий сферы обслуживания»,— сказала госпожа Горшунова. Ресторатор добавила, что бизнесменам также необходимо разрешить делать остановочные карманы там, «где позволяет ширина тротуарной части», «с указанием, что стоянка разрешена автомобилям клиентов».

Необходимость изменений госпожа Горшунова обосновала тем, что «бизнесу в центре Казани не хватает потребителя», так как из-за жестких правил парковки, введенных в городе в связи с Универсиадой, центральные улицы оказались почти пустыми. «Центр Казани начал становиться и в итоге стал некой мемориальной зоной, в которой больше не появляются без особой нужды граждане нашего города»,— пожаловалось Мария Горшунова. Она отметила, что людям удобнее посетить магазин или кафе за пределами исторической части города, чем «заезжать на крайне неудобные многоуровневые парковки и идти от них к указанным заведениям». «С одной стороны, понятно желание властей ликвидировать пробки в центре города… И пробки действительно удалось ликвидировать, но не нахождением авто на этих стоянках, а исчезновением людей в этой части города и, как следствие, сильного удара по бизнесу, связанного с торговлей и услугами»,— подчеркнула госпожа Горшунова.

Ее поддержал председатель правления Ассоциации рестораторов и отельеров Казани и Татарстана, гендиректор ООО «Татинтерресторанс» Зуфар Гаязов, назвав обрисованную коллегой ситуацию «проблемой №1» для всех членов его ассоциации. Он подчеркнул, что многие предприятия становятся убыточными — рестораны теряют посетителей из-за того, что те не могут найти место, куда поставить автомобиль. «Когда тепло, можно с этим смириться и прогуляться на свежем воздухе, но в зимний период это будет проблема», — подчеркнул господин Гаязов.

Однако рестораторы не нашли сочувствия у приглашенного на заседание КС заместителя начальника отдела ГИБДД по Казани Игоря Новикова. «Хозяйственно-экономическая деятельность никаким образом не должна влиять на безопасность»,— ответил он на жалобы, посетовав на высокую плотность движения в Казани. Он заметил, что не каждому водителю, проезжающему по той или иной улице, необходимо попасть в магазин или ресторан. «Права одного человека ни в коем случае не должны затрагивать права неопределенного количества граждан»,— сказал господин Новиков. Он посоветовал рестораторам при открытии своих заведений учитывать, что «возможны какие-то ограничения» и заняться строительством паркингов: «Строить, получать от этого прибыль — ради бога, пожалуйста!»

Зуфар Гаязов попытался напомнить господину Новикову, что речь идет лишь о том, чтобы разрешить парковку в вечернее время. «Это возможно не везде, раз. А если можно одному, почему нельзя второму. Это два»,— ответил ему представитель ГИБДД. «Просто надо принять улицы, где возможно, и там разрешить»,— вступил в дискуссию председатель КС, первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал. Однако господин Новиков не хотел соглашаться с бизнесменами, заметив, что в центре в основном расположены молодежные заведения, из-за которых складывается «не совсем здоровая», криминогенная обстановка.

Дискуссия по поводу парковок продолжалась почти час. «На Родео-Драйв в Майами днем парковка запрещена, вечером там можно стоять. В Дубаи в выходные дни паркинги бесплатные»,— делился своим знанием мира гендиректор управляющей компании «Александр ЛТД» Александр Сергеев. «Каждый из вас отстаивает свои личные интересы», — сказал Игорь Новиков, добавив, что знаков, которые позволяют парковаться только клиентам заведения «в природе не существует». На это один из предпринимателей заметил, что недавно видел подобный знак у отдела полиции.

К концу заседания выяснилось, что рестораторам целесообразнее обратиться к исполкому Казани, так как именно на него возложены функции по организации дорожной сети в городе, а ГИБДД лишь согласовывает изменения. Решено было подготовить проект предложения по изменению правил парковки и направить его в мэрию.

Кирилл Антонов

Бизнес просит ГИБДД подогнать клиентов