Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

2012 год. Катастрофа "Коста Конкордии"

Два года назад, 13 января 2012 года, итальянский круизный лайнер «Коста Конкордия» наскочил на риф близ острова Джильо в Средиземном море. Получив огромную пробоину, он к утру лег на правый борт. Из 4252 человек на борту 30 погибли, двое пропали без вести, более 60 были ранены. Капитан судна Франческо Скеттино слишком близко подвел судно к берегу (так он приветствовал проживающего на острове бывшего капитана лайнера) и запоздал с маневром, что и стало причиной аварии. Не подав сигнал бедствия и не начав своевременно эвакуацию, он в числе первых покинул терпящий бедствие лайнер.

«Коста Конкордия» стала самым большим в истории пассажирским судном, потерпевшим крушение. 17 сентября 2013 года завершилась 19-часовая операция по его подъему. «Коста Конкордия» была приведено в вертикальное положение при помощи роликов и 36 стальных тросов и специальной платформы, сооруженной на глубине 30 м. Во время подъема судна были найдены останки двух человек, считавшихся пропавшими без вести. Стоимость операции по подъему лайнера оказалась равна его стоимости – 600 млн евро.