Работники лондонского метрополитена объявили забастовку, которая привела к транпортному коллапсу. Чем недовольны профсоюзы и к чему привели их действия — в фотогалерее «Ъ».

Не прекратили работу по согласованию с профсоюзами только те сотрудники, от которых зависит безопасность работы метрополитена

Фото: Reuters / Luke MacGregor

Срыв работы метро привел к транспортному коллапсу по всему Лондону

Фото: Reuters / Eddie Keogh

Сотрудники метро объявили забастовку впервые с ноября 2010 года

Фото: Reuters / Luke MacGregor

Управляющий директор метрополитена Майк Браун призвал сотрудников вернуться на работу: «Работа в метро есть для всех, кто хочет работать и проявит гибкость. Не будет никаких принудительных сокращений, мы постараемся занять сотрудников на других направлениях и поддержать их во время изменений»

Фото: Reuters / Luke MacGregor

Увольнение сотрудников билетных касс позволит экономить до 50 млн фунтов стерлингов ежегодно

Фото: AP / Sang Tan

Фото: Reuters / Eddie Keogh

Следующая фотография 1 / 9

4 февраля началась первая из двух заявленных 48-часовых забастовок работников лондонского метрополитена

Фото: Reuters / Luke MacGregor

Сотрудники метро не согласны с грядущим сокращением 750 рабочих мест и уменьшением временного интервала работы билетных касс

Фото: AP / Sang Tan

Метрополитен прекратил свою работу в полдень. К машинистам и сотрудникам подземки присоединились и билетные кассиры

Фото: Reuters / Luke MacGregor

Срыв работы метро привел к транспортному коллапсу по всему Лондону

Фото: Reuters / Eddie Keogh

Сотрудники метро объявили забастовку впервые с ноября 2010 года

Фото: Reuters / Luke MacGregor

Увольнение сотрудников билетных касс позволит экономить до 50 млн фунтов стерлингов ежегодно

Фото: AP / Sang Tan

Фото: Reuters / Eddie Keogh

4 февраля началась первая из двух запланированных забастовок работников лондонского метрополитена. Вторая 48-часовая забастовка запланирована на 11 февраля. Сотрудники метро не согласны с грядущим сокращением 750 рабочих мест и уменьшением временного интервала работы билетных касс. Эти меры, по словам руководства подземки, приведут к экономии 50 млн фунтов стерлингов ежегодно.

Встали на рельсах