Мемория. Николай Астров
28 апреля 1906 года родился Николай Астров, инженер-конструктор, создатель советских легких и малых танков.
Личное дело
Николай Александрович Астров Николай Александрович Астров (1906—1992) родился в Москве, в семье профессора Московского высшего технического училища (ныне — МГТУ им. Н. Э. Баумана). В 1919 году отца и брата будущего конструктора расстреляли за «участие в контрреволюционном заговоре». Николая вместе с матерью выслали из Москвы. В 1924 году, после окончания школы, Астров поступил чертежником в Научный автомоторный институт (НАМИ), где участвовал в проектировании первого советского легкового автомобиля НАМИ-1. После окончания Московского электромашиностроительного института (институт им. Каган-Шабшая) стал работать конструктором на Московском электрозаводе. В 1929 (по другим данным — в 1930) году был арестован по ложному обвинению и помещен в «шарашку» при Бутырской тюрьме.
С декабря 1931 по май 1934 года работал инженером-конструктором, затем, уже как вольнонаемный, возглавлял автотракторное конструкторское бюро в ОГПУ. В КБ вместе с инженерами, осужденными по «делу Промпартии», разрабатывал первые советские плавающие танки ПТ-1, ПТ-1А и средний колесно-гусеничный танк Т-29. В 1934 году, после расформирования «шарашки» был назначен главным конструктором завода №37 в Москве. Там строил малые плавающие танки Т-38 (1935) и Т-40 (1939), а также гусеничный полубронированный артиллерийский тягач Т-20 «Комсомолец» (1936). В 1941—1943 годах был замом главного конструктора Горьковского автозавода (ГАЗ) по танкостроению. Из Москвы в Горький конструктор приехал на танке Т-60 собственной конструкции. На ГАЗе он руководил созданием легких танков Т-30, Т-60 (1941), Т-70 (1942), Т-80 (1943). За разработку Т-40 и Т-60 получил первую сталинскую премию. С 1943 года и до ухода на пенсию в 1985 году работал главным конструктором на Мытищинском машиностроительном заводе, где проектировал самоходные установки АСУ-57, АСУ-85, ЗСУ-23-4 и другие машины.
Чем знаменит
Создал легкие отечественные танки, незаменимые во время боев в городских условиях. Эксперты признавали Т-50 лучшей боевой машиной своего класса во время Второй мировой войны. За 55 лет работы конструктором создал 26 типов боевых машин пяти семейств. За годы Великой Отечественной войны радикально усовершенствовал автомобильные агрегаты ГАЗ и ЗИС, что позволило использовать эти узлы в конструкциях послевоенных автомобилей. После войны руководил созданием легких гусеничных тягачей и авиадесантных самоходных установок.
О чем надо знать
Многие танкисты воспринимали легкие танки с иронией, однако эти машины спасали жизни красноармейцев. Конструктор 9 раз встречался с Иосифом Сталиным. Первая встреча состоялась в 1933 году на демонстрации разработанного им плавающего танка ПТ-1. Астров считал, что сказанное тогда Сталиным «Продолжайте!» уберегло его от репрессий. В остальные разы вождь, завидев конструктора, всегда обращался к нему: «Товарищ Астров, я вас помню».
Прямая речь:
Во время совещания в Кремле в декабре 1939 года Астров не уложился в отведенные ему три минуты, и председатель Совнаркома Молотов прервал его: «Хватит, садитесь!» Но тут со своего места поднялся Сталин, подошел к трибуне, за которой стоял Астров, и тихо сказал: «Пусть говорит, пусть расскажет…». — «Но только коротко!» — попросил Молотов. Сталин взглянул на него и еще тише повторил: «Пусть расскажет… Зачем — коротко?» Астров говорил еще примерно полчаса, отвечая на комментарии вождя.
4 факта о Николае Астрове
- Николай Астров имел целый ряд наград, среди которых три ордена Ленина, ордена Отечественной войны I и II степени, два ордена Трудового Красного Знамени и орден Красной Звезды
- Лауреат трех Сталинских премий (1942, премия первой степени), 1943, 1951 (третьей степени) и Государственной премии СССР (1967)
- Доктор технических наук
- Астров сам испытывал свои машины. В Горький в 1941 году приехал на танке собственной конструкции. Он вошел в кабинет главного конструктора ГАЗа в танкистском комбинезоне со шлемофоном в руке, и вручил пакет с приказом о его назначении заместителем главного конструктора по танкам.
Материалы о Николае Астрове:
Статья о Николае Астрове в Википедии
Георгий Савицкий «Битва "тридцатьчетверок". Танкисты Сталинграда»
Биография на сайте «Русская сила»
Биография в «Энциклопедии Нижнего Новгорода»
Биография на автомобильном сайте