Самарский "Авиакор - авиационный завод" может начать производство самолетов Ил-114 вместо Ан-140, производство которого в ближайшее время может остановиться из-за сбоев поставок запчастей из Украины, об этом директор завода Алексей Гусев сообщил на совещании под руководством президента РФ Владимира Путина в Самаре.

"Закрытие и остановка программы «Антонов-140» для нас это потеря 65 процентов предприятий. <...> Мы рассматриваем два основных варианта. Вариант первый – это освоение производства самолета Ил-114, который ранее производился в Узбекистане", - сказал Гусев.

Как сообщил г-н Гусев, освоение самолета, его сертификация, оцифровка, подготовка производства – будет стоить от 10 до 12 миллиардов рублей. По его словам, предприятие надеется найти рынок сбыта в силовых ведомствах, а в дальнейшем и в гражданском секторе.

"Начнем мы производство из тех заделов, которые остались в Узбекистане, там порядка 10 воздушных судов. Мы их планируем перевезти и доделать. Одновременно с этим будем заниматься оцифровкой этого самолета, и уже на новые модернизированные самолеты с новым пилотажным авиационным комплексом, мы планируем, уйдет лет пять", - сообщил Гусев.

Владимир Путин дал поручение профильным министерствам проработать вопрос возможности создания такого производства на базе самарского завода.

Ил-114 серийно выпускался на авиационном заводе в Ташкенте до 2012 года Всего было построено 17 машин, две из них были уничтожены в авиакатастрофах. По состоянию на 2012 год производство Ил-114 в Ташкенте завершено, завод переориентирован на другую деятельность.

Самарский "Авиакор" планирует начать производство самолета Ил-114