ЕС может отказаться вводить новые санкции против России в связи с крушением самолета Boeing 777 "Малайзийских авиалиний". Об этом пишет газета The Independent со ссылкой на дипломатические источники.

Фото: AP

Высокопоставленные французские и немецкие источники заявили изданию, что их страны вряд ли поддержат требования Великобритании внести в санкционные списки российские оборонные предприятия, энергетический и финансовый сектор.

Эту информацию подтвердили источники в правительстве Великобритании. "Есть большое сопротивление введению санкций со стороны других европейских столиц", - заявили они. По их словам, маловероятно, что на встрече министров иностранных дел ЕС 22 июля будут согласованы новые санкции против России, но эта позиция еще может поменяться.

По данным издания, на ситуацию повлияли обещания [статья была сдана в печать до момента передачи бортовых самописцев в 02:00 мск] со стороны ополченцев передать "черные ящики" разбившегося авиалайнера и начало передачи тел украинским властям. Все это укрепило позиции тех, кто выступал против санкций против России, пишет The Independent.

Британские чиновники заявили изданию, что в этой ситуации многое будет зависеть от позиции Нидерландов - страны, которая потеряла больше всех граждан из-за катастрофы.

Во вторник, 22 июля, министры иностранных дел ЕС проведут встречу, на которой обсудят крушение малайзийского лайнера и новые санкции против России. Британский премьер Дэвид Кэмерон 21 июля заявил, что Великобритания будет настаивать на немедленном принятии санкций против российских граждан и компаний, которые были согласованы, но не приняты на саммите Евросоюза на прошлой неделе.

Пока официальный Лондон придерживается той точки зрения, что "пророссийские сепаратисты сбили самолет, используя оружие, которое им поставляет Россия". Глава британского МИД Филипп Хэммонд в воскресенье заявил Би-би-си: "Инцидент с Boeing 777 должен убедить лидеров европейских стран, которые раньше проявляли гораздо меньше энтузиазма принимать решения, необходимые для того, чтобы объяснить русским, что подобные действия имеют последствия".

В преддверии многосторонних саммитов лидеры ведущих стран провели телефонные переговоры по поводу авиакатастрофы. По официальным данным, с вечера 17 июля Владимир Путин десять раз беседовал с зарубежными коллегами на эту тему. Сразу после известия о падении лайнера Путин созвонился с президентом США Бараком Обамой. На сайте Кремля подчеркивается, что этот звонок был запланирован, а в ходе него были затронуты и другие темы: переговорный процесс на Украине, введение новых санкций против России, ситуация в Палестине и итоги саммита БРИКС в Бразилии.

С 18 июля Путин дважды общался с канцлером ФРГ Ангелой Меркель и трижды - с премьером Нидерландов Марком Рютте. Исходя из официальных данных, лейтмотивом переговоров стало обсуждение открытого расследования причин авиакатастрофы и допуск международных экспертов в район крушения. Накануне вечером состоялось сразу пять телефонных разговоров с западными лидерами.

Вечером 21 июля Совбез ООН одобрил резолюцию по поводу крушения Boeing 777 "Малайзийских авиалиний". Ее поддержали все 15 членов Совета, правом вето никто из постоянных членов Совбеза не воспользовался.

В резолюции осуждаются действия, которые привели к авиакатастрофе. Также в ней подчеркивается необходимость провести всестороннее и независимое расследование трагедии. При этом оно должно быть проведено экспертами ICAO (International Civil Aviation Organization, Международная организация гражданской авиации).

Совет Безопасности призвал немедленно прекратить все боевые действия в районе катастрофы. Также от ополченцев потребовали обеспечить неприкосновенность места катастрофы и предоставить к нему доступ миссии ОБСЕ. Во время заседания стало известно, что Нидерланды возьмут на себя ведущую роль в расследовании авиакатастрофы. Об этом заявил глава МИД Нидерландов Франс Тиммерманс, выступая в Совбезе ООН.

Часть из требований, которые содержатся в резолюции, уже выполнены. Наблюдатели ОБСЕ получили полный доступ к месту падения самолета, сообщила вечером 21 июля пресс-служба организации. Также обе стороны - и Киев, и ополченцы - заявили о создании вокруг места катастрофы 20-километровой зоны безопасности и прекращении огня в ее пределах.

Вскоре после завершения заседания Совбеза ООН состоялся телефонный разговор между премьер-министром Нидерландов Марком Рютте и президентом России Владимиром Путиным. Пресс-служба Кремля сообщила, что принятие резолюции Рютте оценил как "конструктивный вклад" в организацию международного расследования причин крушения авиалайнера. "Лидерами двух стран дана высокая оценка принятой Советом Безопасности ООН резолюции по расследованию авиакатастрофы. В.Путин и М.Рютте обсудили возможные дальнейшие шаги в этом направлении", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте Кремля.

Boeing 777 Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение вечером 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа - погибли. Среди них - граждане Нидерландов, Германии, Франции, Великобритании, США, Канады и Бельгии.

Франция и Германия могут отказаться вводить новые санкции против России