
Автором первого проекта моста через Керченский пролив стал сын Дмитрия Менделеева Владимир, но сооружение так и осталось на бумаге. В годы Второй мировой войны немецкие войска наладили канатную дорогу, а в 1944 году с освобожденным Крымом была установлена железнодорожная связь. Азовское море — одно из самых неспокойных зимой, мост штормов не выдержал и вскоре был разобран.
Почти все проекты переправы упираются в сложнейшие условия для реализации — зимние штормы, обледенение и илистое дно Керченского пролива.
«Первыми же, кто соорудил постоянную переправу через Керченский пролив, оказались немецкие оккупанты. Правда, это была всего лишь канатная дорога с дневной пропускной способностью в тысячу тонн».