Из Астрахани в Волгоград на Mitsubishi Pajero IV

Анатолий Пустовит, рисунки автора

Предыдущая фотография

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Следующая фотография 1 / 7

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Фото: Анатолий Пустовит

Конец сентября. В Астрахани - аккурат бархатный сезон. В аэропорту прибывших встречает огромный плакат с обнаженной женщиной. Слоган сообщал, что агентство продает недвижимость быстрее, чем раздевается Ева. Раздеваться пришлось самим, так как после прохладной Москвы в Астрахани оказалось довольно жарко.

Обновленный Mitsubishi Pajero в который раз порадовал надежностью и разумным консерватизмом. Автомобиль провез нас по дорогам с самым разным покрытием - от асфальта до барханов. И там, и там отлично вела себя подвеска. Отрабатывала четко, без хруста. Впрочем, может быть, мы просто не услышали. Ведь в новой версии конструкторы много внимания уделили дополнительной шумоизоляции. Специальные маты располагаются на внутренней части передней панели. Добавлена шумо- и виброизоляция на моторный щит и передние колесные арки, а также крышу и пол. Лобовое стекло тоже шумопоглощающее! Кроме того, будущего владельца, безусловно, порадует складной, не рвущий жалом карман, ключ зажигания. Еще - автоматический дальний свет. Чтобы не подмерзать зимой в пробках для российской эксплуатации дизель оснащен дополнительным электрическим отопителем. Ну, а для тех, кто любит не только функциональность, но и красоту - небольшой подарок в виде обновленного дизайна переднего бампера и решетки радиатора. А также новый, но вполне ожидаемый дизайн кормы автомобиля.

Автомобиль с дизельным двигателем триумфально идет на обгоне со скоростью больше 100 км/ч. После череды долгих, но провалившихся попыток найти изъяны в проходимости через астраханские барханы нас ждал изысканный прием в рыбоводной компании "Белуга". Фундаментально сделанный в советские времена шлюз живет второй коммерческо-рыбоводческой жизнью. Один килограмм белужьей икры по нынешним временам стоит 140 000 руб. Так что здесь знаменитый рекламный слоган вполне оправданно звучал бы: "Сколько вешать в милиграммах". Правда, весь "урожай" выкуплен на год вперед.

Главный спец по науке - знаток своего дела. Эксперт поразил глубиной познаний в области рыбоведения и результатом их применения на диковинном предприятии. Пожилые рабочие у садков по первому оклику с трудом вытягивают наверх застоявшиеся сетки, и на поверхности появляется целая груда дремлющих осетров. Поскольку их сытно кормят, они совсем потеряли волю к охоте. Сам спец черную икру, кстати, не ест. Не нравится. Ознакомительная экскурсия вполне логично перешла в употребление производимого продукта. Крупнонарезанные помидоры и огурцы с зеленью дополнили эту картину маслом.

Вождение Pajero с послевкусием черной икры как флешбек в детство, когда черная икра была доступна, а Pajero - нет. Времена меняются, но за рулем автомобиля как-то не очень об этом жалеешь.

"Паджеро" - проверенное лекарство для наших дорог и направлений. Дураков встретить не пришлось, но на индивидуальную подсыпку грунта для съезда автомобилей с парома на реке Ахтуба мы обратили внимание. После каждой швартовки, можно сказать, персональная встреча. Бодрый пенсионер в кабине трактора орудует ковшом, и через насколько минут все готово для съезда с борта.

Передняя и задняя независимые подвески в сравнении с зависимыми аналогами существенно повышают устойчивость и управляемость автомобиля с высокой крышей как на дорогах, так и на трассах, дорогами только притворяющихся.
Фото: Анатолий Пустовит

MITSUBISHI PAJERO 2015

Двигатель, тип	дизельный R4
Рабочий объем, куб. см	3000
Мощность, л.с. при об/мин	200 при 3800
Максимальный крутящий момент,	441 при 2000
Нм при об/мин
Максимальная скорость, км/ч	185
Разгон до 100 км/ч, с	11,1
Цена в Москве, руб.	от 2099990

Икорный дом