«Авиализинг» обвиняет авиакомпанию в неоплаченном лизинге одного самолета

Пермская ИФК «Авиализинг» подала заявление о банкротстве «ЮТэйр», не оплатившей аренду Ту 154-М за 2011–2013 годы. Сумма претензий лизинговой компании — 3,67 млн руб.— намного меньше, чем ряда других кредиторов «ЮТэйр», но они пока ее банкротства не требуют.

Пермское ЗАО «Инвестиционно-финансовая компания “Авиализинг”» требует признать авиакомпанию «ЮТэйр» банкротом, заявление «Авиализинга» зарегистрировано 8 декабря арбитражным судом Ханты-Мансийского округа. ТАСС со ссылкой на представителя суда сообщило, что заявление подано из-за долга «ЮТэйр» на сумму свыше 3,5 млн руб. по лизинговым платежам за самолет Ту 154-М. В картотеке дел Высшего арбитражного суда насчитывается 12 исков «Авиализинга» к «ЮТэйр» за 2013–2014 годы. В апреле текущего года ханты-мансийский арбитраж удовлетворил иск «Авиализинга» к авиаперевозчику на 3,67 млн руб. за аренду самолета с января 2011 года по ноябрь 2013 года, «ЮТэйр» пыталась оспорить это в апелляции, но безуспешно.

В «ЮТэйр» говорят, что заявление о банкротстве не окажет влияния на операционную деятельность, «компания работает в нормальном режиме».

Авиаперевозчик находится в тяжелом финансовом положении: в ноябре он не смог расплатиться по облигациям на 2,7 млрд руб., а 3 декабря допустил дефолт по купонному доходу на 74,17 млн руб. по двум другим выпускам. Кроме того, 5 декабря лизинговая компания «Югра СПб» подала иск к «ЮТэйр» о взыскании 687 млн руб. долга по четырем векселям. Около 9,5 млн руб. требует от авиакомпании аэропорт Кольцово и Перми, а Альфа-банк уже добился ареста счетов и имущества «ЮТэйр» на $11,8 млн.

«ЮТэйр» — третий по величине авиаперевозчик РФ. В 2013 году компания обслужила 10,4 млн пассажиров и 171,5 тыс. тонн грузов. Выручка за девять месяцев 2014 года — 54,9 млрд руб., чистая прибыль — 9,2 млн руб., краткосрочные обязательства — 46,5 млрд руб., долгосрочные — 27,5 млрд руб. Крупные кредиторы: Сбербанк (кредитные линии на 6 млрд, 10 млрд и 6 млрд руб. сроком на два-три года), банк «Россия» (4,4 млрд руб. на пять лет), «Сургутнефтегаз» (вексельный заем на 6 млрд руб. до середины ноября).

Старший аналитик инвестиционно-финансовой компании «Метрополь» Андрей Рожков в эфире «Ъ FM»: «На мой взгляд, перспективы данного конкретного иска невысоки. Я думаю, что задолженность в 3,5 млн руб. авиакомпания "ЮТэйр" сможет достаточно оперативно погасить, и вряд ли дело дойдет до какого-то банкротства компании, поскольку в данном случае сумма претензий незначительная». Читайте подробнее

Анатолий Джумайло

Как «ЮТэйр» влетела в дефолт

В ноябре третья в России авиакомпания «ЮТэйр», находящаяся в тяжелом финансовом положении, не смогла расплатиться по облигациям на 2,7 млрд руб. Подобные дефолты уже происходили с авиакомпаниями в кризис 2008 года, когда, например, обанкротились «Эйрюнион» и «КД-авиа». Эксперты считают, что последствия для «ЮТэйр» будут зависеть в первую очередь от доверия рынка к менеджменту перевозчика. Читайте подробнее

«ЮТэйр» грозят банкротством