В результате расширения зоны платной парковки многим арендодателям придется выйти из тени. Затраты на оформление документов попытаются переложить на квартиросъемщиков, что приведет к массовым переездам за пределы ТТК, рассказывает обозреватель "Коммерсантъ FM" Андрей Воскресенский.

Фото: Сергей Киселев, Коммерсантъ / купить фото

Расширение зоны платной парковки до границы Третьего транспортного кольца окажет серьезное влияние на арендный рынок. Это отмечают в своем исследовании специалисты агентства "Правильные инвестиции в недвижимость".

Теперь для получения резидентского разрешения на автомобили арендаторов собственникам жилья придется предъявить властям договор аренды, а также оформить жильцам временную регистрацию на срок более одного года. То есть ради обеспечения "парковочной" опции арендодателям придется выходить из тени и подписывать официальные договоры аренды. А значит, легализовать рентный доход и платить государству 13-процентный подоходный налог либо приобретать патент, стоимость которого варьируется от 30 тыс. до 600 тыс. руб. в год. Таким образом, затраты арендодателей могут вырасти минимум на 10–15%.

Возросшие "парковочные" издержки собственники недвижимости попытаются переложить на арендаторов жилья, пропорционально увеличив арендные ставки. Такие попытки уже предпринимаются. Арендаторы в ответ на это будут активнее рассматривать варианты за пределами ТТК, где парковка пока бесплатная. Кстати, и цены там пониже. Некоторые арендаторы, оказавшиеся в зоне платной парковки, уже планируют переезд.

Зато в выгодном положении оказались собственники квартир, которые сдают жилье вместе с машиноместами, расположенными в огороженных шлагбаумами дворах. Именно такие варианты в преддверии новогодних праздников пользовались повышенным спросом и останутся ликвидными даже в случае повышения цен. Однако их доля в общем объеме предложения не превышает 5%.

"Парковочные" издержки собственники попытаются переложить на арендаторов"