Дата
Автор
Скрыт
Источник
Сохранённая копия
Original Material

Мэрия Новосибирска решила отобрать участок под штрафстоянку у «ГАПП 9»

Мэрия намерена взыскать с оператора новосибирских штрафстоянок «ГАПП 9» более 900 тысяч рублей и расторгнуть договор на аренду земельного участка. Об этом сообщил портал «НГС.Новости» со ссылкой на документы Арбитражного суда.

Мэрия Новосибирска решила отобрать участок под штрафстоянку у «ГАПП 9»
© ngs.ru

Соответствующий иск был подан в конце января, до 24 февраля суд оставил заявление мэрии без движения.

«ГАПП 9» и администрация города заключили 10 июня 2014 года трехлетний договор аренды земельного участка в Кировском районе на улице Петухова площадью 15 290 кв. м для строительства специализированной стоянки для хранения задержанных транспортных средств,

пояснили изданию

в департаменте земельных и имущественных отношений мэрии. Работ на участке не ведется.

Оператор штрафстоянок с момента заключения договора не производил оплаты арендных платежей, поясняется в материалах, поданных в суд. Помимо основного долга в 870,676 тысяч рублей, мэрия начислила неустойку в 39,012 тысяч.

«ГАПП 9» управляет четырьмя штрафстоянками: на улицах Нижегородская, Доватора, Станционная и на Октябрьской магистрали. Как сообщала Тайга.инфо, до апреля 2010 года единственным учредителем компании был Валерий Ильенко (вице-спикер заксобрания и руководитель регионального отделения «Единой России»),

позже он перерегистрировал

(по его утверждению, продал) организацию на свою племянницу Маргариту Вахрину.

Мэр Анатолий Локоть в ноябре 2014 года

выступил

против порядка эвакуации машин в Новосибирске. По его мнению, нарушителям достаточно выписывать денежный штраф. В то же время вопрос о порядке эвакуации не входит в полномочия администрации города — решения принимаются на уровне заксобрания региона.

Осенью несколько депутатов

предложили упростить

порядок и позволить владельцам забирать машины до отъезда эвакуатора. Инициаторам поправки

не хватило

голосов, против выступили прокуратура и руководство транспортного комитета регионального парламента во главе с Фёдором Николаевым и Валерием Ильенко. В феврале инициатива

повторно внесена

в заксобрание.