На месте падения малайзийского Boeing на Донбассе журналисты нашли осколки ракеты современного "Бука"

В обломках авиалайнера Boeing рейса MH17, потерпевшего крушение летом 2014 года в Донецкой области, обнаружены осколки ракеты российского зенитного комплекса "Бук", сообщает телеканал RTL Nieuws. Похожую статью опубликовал украинский портал "Цензор.нет", но он не ссылается на голландцев. Минобороны РФ опровергло украинскую статью.

Корреспондент канала Йерун Аккерманс утверждает, что побывал на месте событий в ноябре 2014 года. Среди обломков он обнаружил несколько подозрительных металлических маленьких фрагментов. Он отправил их на экспертизу в Варшаву, Лондон и Мюнхен.

Три из семи объектов оказались частями ракеты "Бук" 9M317, заявили специалисты. В ходе исследования химического состава было зафиксировано наличие взрывчатого вещества. Также на одном из них присутствуют символы: 2Ц.

Это значит, что залп был совершен из современной модификации комплекса. Таким образом, исходя из этого анализа, исключаются версии о том, что малазийский лайнер был сбит ракетой "воздух-воздух" с самолета-штурмовика Су-25, и что выстрел был совершен из украинского "Бука", так как на вооружении Киева есть только модификации старого типа, говорится в статье газеты "Ведомости".

Совет по безопасности Нидерландов принял к сведению данные расследования журналистов. Но там сразу заявили, что не могут полагаться только на эту информацию, сообщает RTL Nieuws. Нужны еще экспертизы.

Украинские СМИ опубликовали "расследование", которое раскритиковали в Минобороны РФ

Украинское издание "Цензор.нет" также опубликовало статью, в которой утверждается, что журналистам удалось обнаружить поражающие элементы ракеты комплекса "Бук". Однако Минобороны РФ категорически опровергло достоверность данных в публикации, сообщает РИА "Новости".

"Абсолютное вранье. Поражающими элементами формы "двутавр", которые изображены на фото, начинены только одни ракеты - ракеты ЗРК "Бук-М1", которые как раз и стоят на вооружении у Украины. А вот поражающие элементы "Бук-М1-2" представляют собой небольшие параллелепипеды, никаких двутавров там нет и быть не может. Так что таким "эксклюзивом" портал подставил своих же кураторов", - сказал представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

Отметим, что в российском МИДе ранее прокомментировали информацию агентства Reuters о катастрофе малайзийского Boeing на востоке Украины. Глава ведомства Сергей Лавров усомнился, что жители Донбасса видели ракету, сбившую Boeing. "Очень похоже на вброс. Судя по этим материалам, эти свидетели умудрились увидеть крушение самолета, находясь в 25 км от этого места и еще в условиях серьезной облачности", - сказал он.

Свидетельства очевидцев, которые были обнародованы агентством на прошлой неделе, не дают информации о том, кто может быть виновен в трагедии, поскольку никто из опрошенных журналистами местных жителей не видел момента запуска какой-либо ракеты. Очевидцы, имена которых называет агентство, рассказывают, что видели летящий в небе снаряд, запущенный, предположительно, с земли.

Авиалайнер Boeing компании Malaysia Airlines, совершавший рейс Амстердам - Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в районе населенного пункта Грабово Донецкой области. Все находившиеся на борту 298 человек погибли. Эксперты, ориентируясь на характер повреждений фюзеляжа, предположили, что самолет сбили из зенитно-ракетного комплекса "Бук". Информацию о том, что самолет был сбит с земли, по некоторым данным, подтвердили и записи "черных ящиков" авиалайнера.

На Западе обвинили в произошедшем сепаратистов. А в российском Минобороны рассказали, что перед катастрофой зафиксировали украинский штурмовик Су-25, который якобы летел в сторону Boeing.

Некоторые эксперты предположили, что крушение могла вызвать ракета, выпущенная именно этим самолетом. Отметим, что создатель Су-25 счел это маловероятным, указав, что мощности истребителя недостаточно ни для того, чтобы приблизиться к авиалайнеру, ни для того, чтобы его сбить.

Расследование причин катастрофы проводит международная комиссия во главе с Нидерландами и украинская спецкомиссия. В сентябре 2014 года Совет по безопасности Нидерландов опубликовал предварительный доклад о расследовании причин произошедшего. Из него следовало, что самолет "развалился в воздухе" из-за "структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов". В то же время точных данных об источнике происхождения этих "объектов" в документе не приводилось.