Ле-Бурже — 2015

Самая интересная техника главного авиасалона года

Во французском Ле-Бурже открылся традиционный ависалон — возможно, главное мировое авиационное событие года. А точнее, даже двух: выставка проводится по нечетным годам. В отличие от предыдущих авиасалонов во Франции, российская техника на этот раз почти не представлена, но и без нее в Ле-Бурже есть на что посмотреть. «Медуза» собрала главные кадры с первых дней авиасалона.

Ближнемагистральный военно-транспортный самолет АН-178 пока существует в единственном экземпляре. Первый полет он совершил 7 мая. Ан-178 должен заменить устаревшие Ан-12. На Украине надеются продать 700-800 таких самолетов.

Еще один военно-транспортный самолет — Airbus A-400M. Его начали эксплуатировать в 2013 году. Всего пока построено 11 транспортников. Увы, один из них уже потерян — в июне А-400М потерпел крушение в Испании, у него отказали три из четырех двигателей.

Американская компания Boeing привезла на авиасалон несколько больших гражданских самолетов, в частности, Boeing 777-300 повышенной дальности (ER).

Нельзя представить современный авиасалон и без полетов Boeing 787 Dreamliner. Он эксплуатируется с 2011 года, но пока еще считается новинкой.

Канадская Bombardier известна своими небольшими самолетами, но с выходом на рынок CS100 (на фото) и CS300 она будет конкурировать с Airbus и Boeing. Пока самолеты CSeries не поставляются авиакомпаниям — первые заказчики получат лайнеры в ближайшие кварталы.

Если CS100 рассчитан на 110 посадочных мест эконом-класса, то CS300 (на фото) — на 130. Основным преимуществом над самолетами Airbus и Boeing канадцы называют низкий расход топлива.

Еще одна новинка Ле-Бурже — Dassault Falcon 8X. По сравнению с 7X у самолета увеличился объем салона и топливные баки — за счет этого у бизнес-джета увеличилась дальность полета.

Airbus A380 — такая же неотъемлемая часть авиасалонов, как и Dreamliner. Самолет используют уже десятки авиакомпаний, но не показать самый большой пассажирский лайнер в мире на «домашнем» авиасалоне французы не могли.

Airbus A350 эксплуатируется с января этого года — это самый современный лайнер европейской компании. Пока произведено всего восемь таких самолетов при более чем 700 заказах.

Airbus занимается не только огромными лайнерами. На Ле-Бурже компания показала прототип двухместного аккумуляторного самолета E-Fan.

Еще одна новинка Airbus — вертолет H160. Впервые вертолет показали в марте, а первый полет он совершил в июне.

Совсем без российской техники этот обзор был бы неполным. В частности, на Ле-Бурже показали модель модернизированного вертолета Ми-26Т с цифровым автопилотом.