Сотрудники петербургского «Водоканала» всю ночь искали причину затора в коллекторе, из-за которого затопило Институтский переулок. Как оказалось, причина затора — попавший в коллектор крупногабаритный предмет, на который налипла грязь, тряпки и другой мусор, содержащийся в сточных водах, передает пресс-служба «Водоканала». В результате в коллекторе образовался ком, закрывший около 80 процентов диаметра тоннеля.

Как сообщил РБК Петербург представитель ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», такие аварии происходят в городе крайне редко — раз в десятилетие.

По словам специалистов, попадание постороннего предмета в Выборгский тоннельный коллектор привело к резкому снижению его пропускной способности. Сильный дождь усугубил ситуацию с проходом воды по коллектору, и в результате вечером 1 октября в районе Институтского переулка и Большого Сампсониевского проспектов возникло настоящее озеро.

На месте происшествия всю ночь работали аварийные бригады Водоканала и специальная техника. Примерно к 1 часу ночи скопление воды было ликвидировано. Также ночью удалось установить место, где возник затор.

Для того, чтобы уменьшить нагрузку на систему водоотведения в этом районе (это позволит провести работы по изъятию из коллектора постороннего предмета), было принято решение снизить давление подаваемой потребителям воды. Сейчас вода в часть Калининского и Выборгского районов (зоны действия Кушелевской и Муринской насосных станций — это Гражданка, Шувалово-Озерки, район площади Мужества) подается с низким напором, из-за чего на верхних этажах вода временно отсутствует. В зону ограничения попали 2950 домов. Социальные объекты (школы, детские сады, поликлиники) воду получают.

Сейчас устанавливаются прицеп-цистерны с питьевой водой по адресам: угол 2-го Муринского пр. и ул. Орбели; пр. М. Тореза, 89; Лесной пр., 59 к.1; угол Выборгского шоссе и ул. Жени Егоровой, угол пр. Просвещения и ул. Ушинского, Светлановского пр. и ул. Веденеева; пр. Науки и ул. Вавиловых; угол пр. Культуры и пр. Луначарского, Гражданский пр., 84.

Петербургский «Водоканал» объяснил причину «аварии десятилетия»